1、毛利率降低的趋势应该是确定的，因为硬件占比提升，C端销售额增加。但是这是良性的。很难做到营收和毛利双增。
2、教育的市场份额增加有赖于讯飞的增收高于整体市场规模的增速。市场规模的扩大势必带来竞争对手，加上项目型复制，人力资源不一定能跟上，所以这一点谨慎乐观。
3、关于集采，不太可能，但是如果是真的，其实并非坏事，这说明教育产品的标准化程度很高，而且一大片区域集采的话，项目规模更大，更容易占领市场。
4、汽车座舱，是带来3-4倍的单车价值提升，并非市场规模。不可能汽车厂都给他做，大部分汽车公司只是采购语音识别模块而已。
整体来说比较乐观，但是也要客观。教育产品的潜力仍然需要挖掘，现在还不是讯飞最牛逼的时候。