2023-04-26 21:57
车载晶振即使供货量也不大,没啥看头。主要还是看国产替代,像华为中兴通讯设备、浪潮服务器这样,这个才能爆量。不过看进展不大
。我的四个标的暂时算失败了一个,不过也是能学到很多东西,清仓泰晶后可能会选择国企股票,到时候我会发文介绍的。有兴趣可以参考。
车载晶振即使供货量也不大,没啥看头。主要还是看国产替代,像华为中兴通讯设备、浪潮服务器这样,这个才能爆量。不过看进展不大
兄有点过分悲观了,当然这个可能是你的模式,但是我们看一个公司的周期可以看一些数据以外的细节,因为财务数据永远是滞后的,去年全国解封,然后经历了全民免疫各地是什么情况?必然影响生产和消费,从解封到1季度其实也就是3月才真正的开始回归恢复正常的生产,看下游周期正常开工,加上国内诸多受疫情和下游影响面临经营周转压力的厂家库存1季度集中抛售清库存,肯定对市场价格产生影响,其实泰晶去年三季度的财报营收和扣非净利润已经明显反应出会存在业绩压力,但是晶振作为电子产业的上游弹性还是很高的,尤其是有提前反应下游复苏的特性,而且这个价格也反应出泰晶目前的低谷期才有的估值,你可以看一下三环集团的财报,和二季度提价的公告,这个里面有比较大的参考性可以看出下游的复苏迹象!个人一点建议!
一季报都没出来,不用急
老哥,帮分析下国林科技。看楼主的帖子很有收获,向您学习。
亏了也认,好歹从你这里学习到了钱怎么没滴。电动汽车这方面咱们国际上有很大优势,电动汽车这一步华为应该不会错过。暂留守观望,毕竟对于一个新手来说,并没有更好的选择性,且等待成本也没那么高。
一辆车的晶振需求量很大,但是现在进度那么慢就证明有些东西我预判错了,怪不得内幕的资金拼了命的跑
进入汽车产业链磨合期都是很久的,当时以为中美脱钩会加速,可惜没有。
有没有可能给比亚迪特斯拉供货
唉,亏了20个点