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回复@青萍何在: 楼主,青岛港是否有相似逻辑[抱拳]//@青萍何在:回复@青萍何在:ec2408创新高破4800,港口拥堵加剧,逻辑趋势无懈可击。
纯粹从博弈收益最大化角度,近期的仓位配置是非理性的,尤其从短期结果看短线操作也是相对失败的。
之所以评价为失败,主要是行动方面。一是就集运而言,虽然看清最优方向,但并未大幅调整,内心博弈也挺复杂就不细说了;二是短线科技方向,最高层定调+官媒唱响+机构研报鼓吹+大资金配合+图形优秀,从资金异动开始发现进场,到后续政策消息加强,完美匹配“青萍何在”的ID初衷,但控太香了上头了[捂脸]科技方向除了那几个成交前排趋势好的,也挺看好立讯,主要是前段时间朋友说立讯扩张挺猛,但它图形真差劲。
引用:
2024-06-13 14:22
大盘“死水微澜”,只剩量化在作妖,多看一眼盘都算是在还不知道啥时候欠的债。
市场缺流动性,无论谁,即使神华或长电,突然暴跌也不奇怪。
技术上上证3000底,消息上外围突突突,基本面上业绩龙头还行,政策上也是不断。
都有涨的理由,唯一尴尬的是,新掌门的“耐心资本”啥时候真...

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06-17 14:50

港口主要是高股息估值修复逻辑,和其他公用事业类似,当然海外补库存对港口业绩提升也有利。以上是我个人理解,股价涨起来是资金合理的结果,背后资金肯定都有自己的理由。