5月15日，据美国《圣迭戈联合论坛报》报道，当地时间周四下午，消防员经过一天多的斗争，扑灭了加利福尼亚州圣迭戈县Otay Mesa（奥泰梅萨）一座储能电站的火灾。
这座名为Gateway的储能电站使用的是LG Chem锂离子电池，规模为250MW/250MWh，由总部位于纽约的能源公司LS Power投运，2020年8月正式并网时，以应对美国破纪录夏季热浪期间的停电。
△图源：《圣迭戈联合论坛报》
据了解，该电站当时一举超越了由特斯拉提供电池的南澳大利亚150MW/193MWh Hornsdale储能项目，成为当时世界上最大锂电池储能项目。
目前，这起火灾的原因尚不明确。火灾进行时，空气监测器显示氢气浓度高，该气体高度易燃，可能引发爆炸。
据统计，加州独立系统运营商管理的电网中，投运的储能规模从2019年的250MW增长到2023年7月的6617MW。到2045年，加州计划上线52GW。
但同时，电池储能电站由于其存在的热失控等风险，对于接下来是否继续大规模电池储能项目建设引发争论。
2023年9月，美国加州圣地亚哥Valley Center储能项目的一个锂离子电池储能装置起火，该项目由Terra-Gen公司运营。消防官员表示火灾在约45分钟内被扑灭，正如Terra-Gen所说，该储能系统的防火设计成功控制了火灾。次日，139MW/560MWh的Valley Center储能项目恢复运营。
2022年9月，美国加利福尼亚州蒙特雷（Monterey）太平洋瓦电（PG&E）公司的一个变电站着火，火源是由变电站中特斯拉Megapack的巨型电池储能设备引发的。该项目由256个特斯拉Megapack电池单元组成，每个单元都将电池和PCS设备集成在一个柜子里，通过变压器和开关设备连接到115kV输电系统。
2021年9月，位于加州蒙特雷县的Moss Landing一期储能项目，因为电池模块出现过热现象而被迫暂停运行。Moss Landing一期储能项目的储能规模为300MW/1200MWh，于2020年12月11日正式商业运行，与PG&E签订了长期资源充裕合同，储能电站满负荷运行时，可为22.5万户家庭供电4小时。LG Energy Solution为项目提供了4500个TR1300电池架以及JH4高能量型电芯，Fluence是该项目的系统集成商以及工程承包商。2022年2月13日晚上，加州Moss Landing储能电站项目再次发生事故，大约有10个电池架被熔化。
2019年亚利桑那州瑟普赖斯市的一个储能项目设施发生爆炸，导致九名急救人员受伤。去年夏天，纽约州三个独立的电池储能项目发生了火灾，但没有人员伤亡报告。
另据24潮产业研究院统计，2011年至今全球至少发生100起储能事故，其中42起事故是发生在2022年至今（明细详见文末附录图表），这一切都在说明电化学储能的安全标准、管理规范有待进一步提升。
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