截止2023年12月份底,网约车司机注册量已经高达657.2万人。转眼到今年5月31日,这个数字又增加到了703.3万本,首次突破了700万大关。
我觉得社会不排斥新技术,
但,社会与新技术最好博弈出一个均衡的结果。
比如,这些人没工作了,干啥?
社会有没有承载他们的位置?
一边看明白大领导想保就业,想缩小两极分化。
另一方面,还让资本集中?
新技术,应该要造福更多的人。
在完全支持新技术,完全反对新技术之间,应该有个博弈空间。
就称它社会主义思想吧
萝卜快跑越来越火了!2024年7月,萝卜快跑在武汉的订单量迎来爆发,单日单车峰值超过了20单,与出租车司机单日订单情况达到同一水平。而总订单量,已经超过了600万单,测试里程超过1亿公里。
去年4月,我参加雪球调研团,去百度调研无人驾驶的时候,,觉得萝卜快跑的商用还很遥远,现在竟然已...