不断刷新的柴油发动机的热效率世界记录，也是在不断刷新潍柴重卡动力产品力的上限。如果司机师傅驾驶水平一样的话，跑同样里程数的重卡，装备高热效发动机的车会省出更多的油，省出的油就是省下的经营成本，变成自己利润。我之前写过，b短的客户需求其实很简单，东西皮实，维护方便，使用成本低就是客户们最大的需求。潍柴先进技术加持下的高热效动力总成有相较于同行竞品的更低使用成本，成了他产品的最大的差异化，客户必然用脚投票，体现在公司的指标上就是市占率，利润率会不断提高。
同时在大缸径发动机，工程机械与农机板块，潍柴凭借全球顶尖的高热效技术，有开辟出一个全新竞争维度的潜在可能。我的大缸径发动机，工程机械，农机会更省油，使用成本也更低，这三个行业的国际巨头们虽然在自己的领域深耕多年，有深厚的技术，工艺底蕴和丰富的产品经验。潍柴资历和底蕴尚浅，不可能短时间内完成追敢和超越，但如果能用好自己在高热效技术上独步全球的能力，扩展到大缸径，液压和cvt的动力芯上，完全可以打国际巨头们个措手不及。
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