时间：2022-09-19 来源：川财证券
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川财周观点
近期，电池级碳酸锂涨2500元/吨，时隔几个月，电池级碳酸锂价格重新回到50万元/吨高位，美国最新通过的《通胀削减法案》，美国政府将向购买新电动车以及二手电动车的消费者，分别提供7500美元以及4000美元的税收抵免，前提是车辆最终组装必须在美国本土，或是与美国签署自贸协定的国家进行，且电动车电池的原材料占比40％以上必须来自北美，受到上游原材料涨价以及美国法案的影响，本周行业出现较大幅度调整，我国锂电产业经过近几年的快速发展，已经具备很强的全球竞争力，短期政策不影响行业长期竞争力。
市场一周表现
上周电力设备指数下跌7.99%，上证指数下跌4.16%，沪深300指数下跌3.94%。各子板块中，电池指数下跌7.53%，光伏设备指数下跌10.37%，风电设备指数下跌9.64%。个股方面，电池行业周涨幅前三的公司为：昆工科技（831152.BJ，98.17%），天力锂能（301152.SZ，2.10%），德瑞锂电（833523.BJ，-1.15%）；周跌幅前三的公司为：鹏辉能源（300438.SZ，-18.42%），派能科技（688063.SH，-16.71%），圣阳股份（002580.SZ，--16.34%）。
行业动态
9月16日，时隔几个月，电池级碳酸锂价格重新回到50万元/吨高位。（财联社）宁德时代与宝马集团宣布达成一项长期协议，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。（财联社）记者从知情人士处了解到，目前孚能科技SPS已经开始接洽客户共同开发车型项目，在与整车厂的接触中也非常受欢迎。今年9月份孚能科技还将量产半固态电池，该电池主要改进安全性能。随着SPS动力电池解决方案的公布，孚能科技也加快了产能建设，公布其未来4年将在中国建设130GWh的产能，在欧洲建设16GWh的产能。（财联社）特斯拉（Tesla）正在考虑设立一个电池级氢氧化锂提炼设施，以支持其电动汽车电池的生产。（财联社）
根据美国最新通过的《通胀削减法案》相关条款规定，美国政府将向购买新电动车以及二手电动车的消费者，分别提供7500美元以及4000美元的税收抵免，前提是车辆最终组装必须在美国本土，或是与美国签署自贸协定的国家进行，且电动车电池的原材料占比40％以上必须来自北美。（财联社）
风险提示：供应链瓶颈导致需求量不及预期、市场竞争加剧导致行业盈利能力下滑等。
$电池ETF(SZ159755)$ $宁德时代(SZ300750)$
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