【头豹热评】跨境电商助力物流企业向海外发展，菜鸟网络业务网络持续扩大
菜鸟网络从2013年建立以来，一直以数字化系统和基础设施在物流快递行业中建立起完整完善的全国物流网络。菜鸟网络由阿里巴巴、顺丰速递、申通、中通、圆通以及韵达共同打造，把物流的场景、设施、运营和互联网相融合，主张数字化创新、开拓增量、合作共赢以实现物流行业的资源整合。
随着跨境物流的发展，跨境电商的市场规模从7.6万亿元增长到2021年的14.25万亿元，跨境物流的需求量也随之不断增长。阿里巴巴的主要收入来源依旧是互联网零售，阿里巴巴为了进入国际市场制定了一系列的战略布局，菜鸟网络便是其中一环。菜鸟网络的战略布局越来越清晰，未来菜鸟网络将会成为国际市场中提供智能“物流+供应链”服务的知名企业。
物流快递行业市场规模稳定上涨
中国物流快递行业2021年市场规模9,415亿元人民币，保守预计2026年将会达到17,320亿元。快递行业和电商行业的关联度加深，随着电商行业的发展，快递业务的数量不断上升，行业规模上涨明显，市场规模预计会从2021年的9,415亿元上涨到2026年的17,319.8亿元，未来CAGR将会达到12.97%。
虽然物流快递的总量上涨，但是因为平均快递客单价不断下降，且下降幅度相对更大，因此未来增速放缓。随着物流快递行业和交通行业的发展，快递业务几乎可以覆盖全中国的各个地区，因此不发达地区的电商消费量不断上涨，物流快递的业务量也不断上涨。与此同时，平均的客单价却在下降，且下降幅度相对更大，因此未来物流快递行业的增速将有所放缓。然而，又由于多数行业均出现“线上+线下”的双向发展，因此物流快递市场规模增长是必然趋势。
物流行业的驱动因素在于三点
一是，电商行业的助力。物流快递行业的发展得到了电商行业的助力，随着线上销售量的增多，快递业务也因此增加。依照统计局数据，线上零售额在社会总零售额上的占比从2017年起不断上涨，从19.60%上涨至2021年的33.11%。菜鸟作为阿里巴巴旗下的物流网络，凭借淘系各类电商平台获得大量的业务，并且借助菜鸟驿站、菜鸟乡村等实体点的布局，实现便民的同时吸引各类快递企业的加入，打造完整的物流体系。
二是，农村互联网普及度提升。依照中国邮政局的相关数据，2020年的农村快递量达到300亿件以上，占全国快递量的35%左右。下沉快递市场的潜力巨大，快递行业因此进一步增长。随着互联网普及度越来越高，网络购物在城镇、农业地区也开始盛行，快递行业的业务范围也从城市开始向城镇农村地区扩展，使用快递服务的个人消费者数量增加，年均快递量不断攀升，快递行业的整体规模因此上涨。
三是，物流行业和制造业的结合更加紧密。制造业的外包项目中占比最高的是运输和仓储，因此制造业的发展也会推动物流快递行业发展。有77%的制造业企业会选择运输外包，41.70%则会选择仓储外包，并且由于制造业对于仓储和运输的需求量非常大，因此快递行业和制造业将不断融合，实现共同发展。国家鼓励快递业和制造业进一步加深结合。国家邮政局和工信部联合印发《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》中指出，快递业需要实现业务范围持续拓展，形成制造业采购、生产、销售和售后全环节物流系统，以更好地满足制造业发展。
菜鸟网络的未来趋势
趋势一是菜鸟网络向海外扩张。随着跨境电商行业的发展，同时在疫情的催化下，全球的采购开始向线上转移，跨境电商将会迎来新的增长。随着阿里巴巴和菜鸟网络的布局和战略不断清晰，菜鸟网络结合三大方面的布局，将业务范围扩大到全球化是必然趋势。
菜鸟向海外扩张的基础布局包括物流网络、物流仓储和跨境电商上的布局。菜鸟网络现已经建立起六条主要的eHub数字贸易中枢，菜鸟全球干线网络覆盖了全球 224 个国家和地区，物流网络服务了全球速卖通 75%以上的中小企业出口，占速卖通包国量的 90%以上。同时，集货效应成效颇丰。菜鸟网络的优势之一在于其庞大的集货量上，作为冲击头部跨境电商企业队列的玩家，菜鸟网络利用其庞大的储物量提升了物流效率，避免了从单一仓库调配的低效率性，也因此大大降低了业务成本。阿里巴巴还在全球范围和多个实力较强的电商平台合作，目前包括收购Lazada、Trendyol、Daraz、Tokopedia的电商平台。
趋势二是智能化“物流+供应链”的发展方向。菜鸟官方在2021年下半年表示将原先更多的服务与消费端、服务电商的数智化供应链，向产业带上游延伸，深入到产业带和制造业，未来进一步延伸到整个生产供应链领域，实现端到端的供应链数字化、透明化以及全局优化。
资料来源：中国交通运输部、CNNIC、中国商务部、国家统计局、菜鸟网络官网
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全部讨论
菜鸟网络: 客户价值驱动的全球化产业互联网公司。
长期以来，菜鸟依托自身对于物流产业的深刻理解，将科技驱动的综合服务能力转化为生产力，为物流合作伙伴、商家、消费者提供高质量的物流服务。
坚定“数智化”方向，布局四大领域
如今，数字化已经成为国家经济战略的重要方向。在今年的《政府工作报告》中，“智能化”“数字化”曾被多次提及。随着云计算、大数据、5G以及物联网等技术的日趋成熟，并广泛应用于物流行业，物流数字化、智能化转型成为大势所趋。物流科技毫无疑问将成为实现这一转型升级目标的重要基础和手段。
在该领域，菜鸟长期坚持的核心科技能力与优势得到充分体现。
去年，菜鸟克服疫情与文化差异的影响，在短短4个月内，为泰国头部快递公司闪电达，建成了东南亚地区规模最大的自动化仓储系统，直接将仓库产能提升了3倍，帮助闪电达在物流仓储领域快速建立起差异化的竞争能力，进一步拉大行业领先优势。
在“科技下乡”方面，随着乡村振兴战略的不断推进，农村物流基础设施建设成为现阶段国家重点扶持的领域。菜鸟与物流合作伙伴共建乡村共配中心、农产品上行中心、乡村驿站等基础设施，并将自动化技术、信息系统、IoT设备应用到乡村物流场景当中，提升效率，改善服务品质。部分技术能力甚至惠及农业生产环节，实实在在地帮助当地农民增收。
综合来看，如果说前文提到的“出海”、“下乡”、服务电商与实体经济是菜鸟物流科技在行业宽度上的拓展与布局，那么必然需要有相应的核心科技能力与解决方案与之匹配，菜鸟的答案是自动化、数字化、智能化。
AI能力、数据能力等互联网浪潮带来的新技术与物流业务深度融合，正在让高质量决策成为现实，让物流变得更加智能。比如针对快递行业的分拣质量问题，菜鸟的AI质控员，可通过分析每个操作员的行为，让物流操作更规范。
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菜鸟网络它既有同系淘宝在电商件资源上的优势，又有阿里多年来数字化技术的加持，所以它完全有能力将快递企业网罗在一起，用各种数字化的服务来帮助整个快递行业跳脱出重资产运营的模式，从而将战略细化至物流全链条，包括从揽件到派件的整体过程，将不再完全依赖人工，而是逐步转型为“自助下单，自助发货”以及“高效率配送”的数字化流程。其实这一战略在现在看来，效果已经肉眼可见。
菜鸟网络推出的“电子面单”，大大降低了人工成本，而零担整车的集约化配送和多公司的整合化仓储，将能够降低快递公司的配送成本；菜鸟网络对于全国性的网络化运营战略，则打通了快递企业的大数据交互通路，将可能会明显提升运输企业的集中度，提升物流效率并且降低物流成本，而由于整体物流链路的效率提升，消费者能够比以往更快收到包裹，这是一个用户、电商、快递企业三方共赢的发展趋势。
所以，对于菜鸟的未来发展趋势，我们或者可以这样认为，它将通过精准射频识别技术、低速无人驾驶、氢能源、供应链数字化、绿色包装、物流全链路在线协同、乡村网点自动化，以及 XR 技术、LPWAN 技术、AI 技术等数字化技术的运用，逐步实现物流信息的全程数字化，让人、货、场等要素的信息透明度得到加强，在降低物流成本的同时，也提升用户的快递收发体验。
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菜鸟网络它既有同系淘宝在电商件资源上的优势，又有阿里多年来数字化技术的加持，所以它完全有能力将快递企业网罗在一起，用各种数字化的服务来帮助整个快递行业跳脱出重资产运营的模式，从而将战略细化至物流全链条，包括从揽件到派件的整体过程，将不再完全依赖人工，而是逐步转型为“自助下单，自助发货”以及“高效率配送”的数字化流程。其实这一战略在现在看来，效果已经肉眼可见。
菜鸟网络推出的“电子面单”，大大降低了人工成本，而零担整车的集约化配送和多公司的整合化仓储，将能够降低快递公司的配送成本；菜鸟网络对于全国性的网络化运营战略，则打通了快递企业的大数据交互通路，将可能会明显提升运输企业的集中度，提升物流效率并且降低物流成本，而由于整体物流链路的效率提升，消费者能够比以往更快收到包裹，这是一个用户、电商、快递企业三方共赢的发展趋势。
所以，对于菜鸟的未来发展趋势，我们或者可以这样认为，它将通过精准射频识别技术、低速无人驾驶、氢能源、供应链数字化、绿色包装、物流全链路在线协同、乡村网点自动化，以及 XR 技术、LPWAN 技术、AI 技术等数字化技术的运用，逐步实现物流信息的全程数字化，让人、货、场等要素的信息透明度得到加强，在降低物流成本的同时，也提升用户的快递收发体验。
目前，菜鸟已在国内建成上百个不同规模的自动化分拨中心。在海外，菜鸟在欧洲、亚洲、美洲等地也建成了自营的9个国家级分拨中心，巴基斯坦项目则是其在南亚第一个深度集成的分拨项目。快递行业想海外扩散支持，季度利润肯定是趋势向上的#菜鸟网络# #物流# #跨境电商#
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看好菜鸟网络业务的未来！
本身快递包裹这几年就是呈几何等级增长的，电商行业井喷，导致快递包裹量居高不下，尤其是像拼多多这样的“特价版”电商平台崛起之后，快递的包裹更是多到让快递经常“爆仓“，而每到618、双11、双12这样的购物节期间，快递公司几乎家家爆满，快递小哥们个个忙得团转，菜鸟的出现不仅解决了行业困境，还提供了消费者取件的方便性！
需求决定市场，而能够决定市场是否能够健康发展的，一定是健康的供求关系和盈利模式，快递滞留、网传快递罢工、持续的爆仓积压……迟迟收不到货的糟糕网购体验，最终导致的结果就是抑制用户的购物欲望。
菜鸟的出现解决的不仅是快递“眼前的苟且”，更有长远的未来！
1，菜鸟网络大规模集中式的配送降低了物流成本。省却中间的多个环节，可以使商品直接到达消费者手中。
2、菜鸟网络显然和传统的物流，比如京东、当当等他们自建物流有更大的优势。京东物流从头到尾整条链的都做，连最后100米送及消费者手中也要直达，这中间要经过多个流程和环节。而菜鸟网络更加注重供应链的解决，更加专业、更加利益最大化。
3、菜鸟网络对行业的整合极大的减少了仓储的储存工厂以及避免了储存分配不平衡、不均匀、不合理的现象，显得更加的人性化、成本化、差异化。
4、菜鸟网络整合后运力提升，更加适合进行大规模的运输，特别是针对618、双11这样的高峰订单量集中期也能够应接不暇。
5、菜鸟网络是一个大数据+云计算的中心化的供应链，连接每一个发挥作用主体的节点，各方数据的反馈更能使运营数据化，依靠数据进行更加合理化的配置，进一步达到节约成本，提高效率的目的。
所以，菜鸟从一开始，它的目标就是要让整个快递行业的效率和质量得到提升。菜鸟网络算是国内唯一（至少目前看来是唯一）能够解决快递企业窘境的存在，它既有同系淘宝在电商件资源上的优势，又有阿里多年来数字化技术的加持，所以它完全有能力将快递企业网罗在一起，用各种数字化的服务来帮助整个快递行业跳脱出重资产运营的模式，从而将战略细化至物流全链条，包括从揽件到派件的整体过程，将不再完全依赖人工，而是逐步转型为“自助下单，自助发货”以及“高效率配送”的数字化流程。
菜鸟的未来，清晰可见！
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菜鸟网络算是国内唯一能够解决快递企业窘境的存在，用各种数字化的服务来帮助整个快递行业跳脱出重资产运营的模式，从而将战略细化至物流全链条。
菜鸟网络推出的“电子面单”，大大降低了人工成本，对于全国性的网络化运营战略，则打通了快递企业的大数据交互通路，提升物流效率并且降低物流成本，这是一个用户、电商、快递企业三方共赢的发展趋势。
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菜鸟网络算是国内唯一能够解决快递企业窘境的存在，它既有同系淘宝在电商件资源上的优势，又有阿里多年来数字化技术的加持，所以它完全有能力将快递企业网罗在一起，用各种数字化的服务来帮助整个快递行业跳脱出重资产运营的模式，从而将战略细化至物流全链条，包括从揽件到派件的整体过程，将不再完全依赖人工，而是逐步转型为“自助下单，自助发货”以及“高效率配送”的数字化流程。其实这一战略在现在看来，效果已经肉眼可见。
菜鸟网络推出的“电子面单”，大大降低了人工成本，而零担整车的集约化配送和多公司的整合化仓储，将能够降低快递公司的配送成本；菜鸟网络对于全国性的网络化运营战略，则打通了快递企业的大数据交互通路，将可能会明显提升运输企业的集中度，提升物流效率并且降低物流成本，而由于整体物流链路的效率提升，消费者能够比以往更快收到包裹，这是一个用户、电商、快递企业三方共赢的发展趋势。
所以，对于菜鸟的未来发展趋势，我们或者可以这样认为，它将通过精准射频识别技术、低速无人驾驶、氢能源、供应链数字化、绿色包装、物流全链路在线协同、乡村网点自动化，以及 XR 技术、LPWAN 技术、AI 技术等数字化技术的运用，逐步实现物流信息的全程数字化，让人、货、场等要素的信息透明度得到加强，在降低物流成本的同时，也提升用户的快递收发体验。@牧童渔师 @踏雪飞鸿1973 @行者灵慧