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$美团-W(03690)$ 发个美团的观点。美团本来是一个重资产生意,这么多年建设成了全国基础性工作,初步具有垄断属性。现在美团外卖小哥有800万,按照一个外卖小哥平均一年6万多收入,一年就有超过5000亿的成本由消费者或商家在承担。今后无人技术的发展,可以在城市各个地点设外卖收货点,外面小哥只需要负责两头的收货和上门送货,人员可以大幅减少,单位人员还可以给予更高的报酬。如果就减少500万的外卖小哥,一年就会给商户和消费者节约3000亿成本,这里面拿出1000亿补贴商户,1000亿回归平台,1000亿直接减免。平台利润估计都上千亿。

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今天 11:30

无人车都在同一起跑线,其他公司也能做的。机器不会逆行不会闯红灯不会抢人行道,速度大家都一样,那为什么不选不断新出来的平台呢,新出来的还有补贴。而且美团的社会形象怎么样?商家和用户愿意给美团品牌付溢价吗?

今天 13:36

无人送货比无人车难多了,无车人是排除了无人送货的场景,比如即时性和走街串巷

今天 13:42

你不看财报吗?配送费多少钱,写得一清二楚。

今天 13:37

统一回复下,目前全国餐饮零售5万亿市场,美团现在还达不到佣金5000亿的标准,这里只是举个例子。另外从长期来看,机器成本肯定远远低于人力成本啊

今天 13:28

搞得无人车和无人机都不要钱一样