发布于: Android转发:0回复:6喜欢:2
送股部分除权的前身其实是由于业绩补偿造成的送股不除权,典型案例为八年前的$大连重工(SZ002204)$ 的10送8.2不除权,持有者最佳抛售时点出现在送股后开板,套利者赚的盆满钵满,明月当时还是小韭菜,有幸参与过中间一小段。后来也有过$云鼎科技(SZ000409)$ $茂业商业(SH600828)$ 等案例,大约十送3左右,不过坑多肉少,持股体验那是相当的酸爽。
如今的送股部分除权为啥仍具有投机价值呢?
第一,稀缺性。个别企业创造性地把盈利补偿和破整联系起来,历史上破整和盈利补偿都是牛股辈出的摇篮。
第二,高送转。这种部分除权的高送转不仅送股比例高,而且散户送股后的持股成本,将大幅度低于开盘交易价格,这就出现了一定的风险套利空间。05-07年牛市,其实也和政策变动导致每只股票都变得含权有关。
第三,绝对价格低。黑马容易出现在有概念的低价群体中,如重新挂牌后股价很低的葛洲坝
第四,确定性。如今各家公司重整方案都已通过表决进入执行阶段,重整成功已经基本没有悬念。送股部分除权的前身其实是由于业送股部分除权的前身其实是由于业送股部分除权的前身其实是由于业

全部讨论

2021-11-08 20:07

估计多数韭菜看不明白呢

2021-11-09 17:01

月姐说的真好

2021-11-08 22:48

请问楼主的观点基础是否除?从之前董秘回答的情况来看应该是不除,这是不是也就意味着二级市场通过下跌达到市场化“除权”呢。

2021-11-08 16:52

这个帖子为什么没有评论?
我想请教一下,海航两傻会同时送股吗,还是会有先后?