复合材料现在是白菜价，产能过剩，再不可能有历史上的辉煌了。

高科一直都是满产状态，产能现在都处在瓶颈，新产线即将上马。发动机，沈飞的订单有机会1-10，低空有很大机会0-1

1.上一轮大涨是业绩兑现+价值发现+炒作，后面缺少了价值发现和炒作，只能是随业绩涨跌。
2.目前25倍pe，已经包含了对前景乐观，市场门槛，能保持稳定增长的定价。
3.暴涨就不要想了，主要看业绩表现，表现好就涨点，表现不好就跌点。