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$宁德时代(SZ300750)$ 开半年电车后的感觉是一台车多少度电合适?70-80度电最合适,那是不是电池竞争可以结束了呢?不,小型化,轻量化,能量密度提升会一直延续,当然紧迫性没那么高。
宁德现在做的是一体化降本,电池只有越来越便宜才能走进千家万户,CTC滑板底盘,系统集成度越来越高,电动车正在向台式机的组装模式转变。特斯拉向Windows转变,宁德会不会造车呢?有水到渠成的感觉,包括换电,入股极氨哪吒长安,宁德最早可能收购一家商用车公司,猜的。
担心二线电池厂抢单都是格局小了,未来是电车全面替代油车,宁德走在正确的道路上何惧之有?

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2022-02-12 10:51

我爸觉得要1000公里才够,就是和加一箱的里程差不多,另外还要考虑到实际行驶里程比测试的少,开空调等其他因素。另外,充电要快,最好10分钟充满两三百公里,跑长途就不怕了。

2022-02-12 10:34

感觉已经快坚持不到宁德伟大的那一天了。不知还有多少人能抗住这最后的10%~到20%的杀跌

2022-02-12 22:35

我觉得有100度左右应该够了。另外有一个很重要的功能就是车电可以外放。比亚迪唐之类的。带逆变器。这样子的话,我可以晚上两毛多的电放到白天五六毛电用。相当于家庭储能系统

2022-02-12 13:22

充电效率得不到改观,续航里程再高也没用,永远实现不了用车自由。有没有一种可能发明一种液体,加了就能跑的

2022-02-12 11:09

CTC是主机厂来主导的

2022-02-12 11:00

最终的结局就是电动车变成了手机。宁德时代变成了手机电池。所以有什么值得投资的呢?

2022-02-12 10:59

看来看去比亚迪要向联想转变呀。

2022-02-12 10:54

要看续航多少,油车基本700公里没问题,电车能做到续航700公里就行