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$宁德时代(SZ300750)$ 宁德从上市之初的市占率30%到现在的50%,却相信一篇黑文在那拍手称快,可见雪球上的一些投资者是多么可笑兼无知。
宁德今日之霸主地位是充分竞争的结果,这是高技术含量的一个行业,现代花钱买宁德CTP技术,ATL一年花10个亿买宁德专利,这些难道是假的?某电池厂靠偷专利也能登大雅之堂?
车厂当然可以自建电池厂,也可以不用宁德电池,双向选择嘛,这些年这么过来的,市占却越来越高,前些年吉利大手笔建电池厂,结果呢?与宁德合资了。蜂巢吹的牛逼少吗?果冻电池等等,欧垃卖的好的还是宁德电池,中航上半年看似很猛,如今已熄火,全仰仗广汽扶持,埃安的主力市场是出租车,难成大器。装上中航的小鹏卖的火吗?消费者在意吗?还是选择其它的?
明年宁德的产量指引在 350G左右,财报赚350亿,实际利润500亿+,估值比茅台贵吗?
储能一个比汽车还大的市场,与国家电网合资,还要说什么?3060是国策。黑文中提及的牛逼电池厂呢?
打铁还需自身硬,宁德也不能骄傲自满,百尺竿头更进一步!

全部讨论

2021-12-26 12:09

曾总发言敲打某些人,他们花钱请黑媒体做空,然后他们也低价买入成为股东,鉴定完毕

2021-12-26 12:07

买新能源车的也不是傻子买车肯定首选宁德的电池。花一样的钱买个二线电池厂的电池不怕自燃啊,消费者不是傻子,尤其是新能源汽车的消费者。$宁德时代(SZ300750)$

2021-12-26 12:15

小鹏是买不到宁德的电池

2021-12-26 11:57

中航官司要输赔钱,接下来停止生产。

2021-12-26 12:23

黑文只是一个小的诱因,没有这个也会有其他的乱七八糟的东西,宁德的估值不是由你我定的,是由大资金和市场情绪综合而来的,大资金他们之间出现了分歧,有人觉得贵了,或者他们有了更好性价比的标的,亦或其他理由,仅此而已。

2021-12-26 12:01

宁德22年排产400gwh,其中储能50-80gwh。
大部分的保守预计是250gwh(不计储能)

2021-12-26 19:18

主力年底结账正在KTV抱着小姐姐唱一千个伤心的理由,而你们在这分析这分析那

2021-12-26 13:49

这说明啥啊,车场宁愿冒这么大风险都想换厂说明电池太昂贵了,快达到极限了,后续提价可能性或者空间太小了,这样啥估值也是可以理解的。

2021-12-27 11:10

相信宁德团队的战略、管理、研发实力。

2021-12-27 09:22

有些宁德投资者真可笑,既然相信上周五的下跌是由于一篇小作文