张嘴就说啊。。。出口那些跟4680没毛关系,所谓的生产线也就给科达利试点,能给lg试点就不错了,特斯拉现在的4680都是松下搞的
最初根据特斯拉美国官方公布Cybertruck车型配置信息,单电机后驱版本预售价格3.99万美元,该车0-96km/h加速时间小于6.5秒,续航里程超过402公里,牵引力约为3.4吨。
文姬研报中预计Cybertruck2023至2025年Cybertruck产量有望快速提升,根据交付时间、产能、新车工艺难度,预计2023-2025年Cybertruck产量约2、20、35万辆。
东方证券姜雪晴11月22日研报中表示,随着Cybertruck投产及销量规模扩大,进入特斯拉配套产业链及零部件在墨西哥有工厂的公司有望受益。
文姬研报中进一步指出,Cybertruck产业链公司整体与特斯拉其他车型类似,包括拓普集团、旭升集团、三花智控、新泉股份、岱美股份、福耀玻璃、银轮股份、爱柯迪、嵘泰股份等上市公司。
其中,拓普集团主要为Cybertruck供应减震件、底盘轻量化、内饰板等零部件。旭升集团主要配套三电壳体,三花智控主要配套热管理组件,新泉股份主要配套主副仪表板、门板、立柱板等。此外,岱美股份主要配套遮阳板、顶棚系统总成等零部件。福耀玻璃配套汽车玻璃,银轮股份配套空调箱及其他热管理产品,爱柯迪配套结构件,嵘泰股份配套铝合金精密压铸件等。
此外,据财联社不完全整理,近期在在互动易平台回复涉及特斯拉Cybertruck相关业务的上市公司包括宝武镁业、铭科精技、巨一科技,具体情况如下表:
你知道cybertruck的电池电芯、电芯结构件又是谁供应的吗?电池占整车成本40%+,电芯结构件占电池9%,谁忽略了这些,谁就不专业。$特斯拉(TSLA)$ $科达利(SZ002850)$ $宁德时代(SZ300750)$