2022-03-01 21:39
正常人看空早不关注了,唱空的好多都是想让海控散户去抬轿子,比如猪周期。
船司发表说恢复正常的,很容易理解,难道船司自己说,还会有多久多久的旺季,你们快来分一杯羹啊!
什么集运协会,专家等等说恢复正常的,也能理解,说错了又不会罚款又不会坐牢,是不是?
券商研究团队看空的,不是傻就是黑心,因为啥?他们没买到低价的筹码啊!!
所以,2022年,相信看空的,你们要擦亮眼睛,保持理智,你能相信的是什么?
1.各方面的数据,然后自己理性的分析
2.大量的货主签订的协议,就是最好的佐证
$中远海控(SH601919)$
你们再仔细看看那些看空的新闻吧,券商的就不发了,太多
正常人看空早不关注了,唱空的好多都是想让海控散户去抬轿子,比如猪周期。
你以为你能买到这么便宜的筹码凭的是什么
如果能洞悉到这是一个改变集装箱重大格局的历史性事件,那么就不会认为集装箱航运景气周期会快速消退,当然这是指有远见的人,到底多空双方谁更有远见,让时间证明
漂亮啊
我觉得不是航运公司刻意的怎么样,是真的预测不了,谁也预测不了
其实船公司自己也没办法判断紧周期要持续多久。
和全球经济贸易形势以及地缘政治精密相连,太多不可控因素了。
马士基稳如老狗,常年唱空,也常年回购。估计是因为他的回购对手盘就是流通股持有人?
多谢分享。温故而知新。