Cox Automotive 指出，特斯拉不仅主导美国电动车市场，在美国整体汽车市场也取得重大进展，如今市占率已超越福斯(Volkswagen)、速霸陆(Subaru) 以及BMW。
根据Cox Automotive 和旗下子公司Kelley Blue Book 数据，特斯拉在美国汽车市场的市占率，从2022 年的3.8%，到去年上升至4.2%。Cox 预估，这4.2% 主要来自该公司在美国销售的654,888 辆车，较2022 年成长了25.4%。
虽然4.2% 的市占率，仍落后于通用汽车、福特汽车以及丰田汽车等业者，但已超越福斯汽车、速霸陆的4.1% ，以及BMW 的2.5%。
整体而言，目前美国市场由通用汽车占据主导地位，市占率达16.5%，其次是丰田汽车的14.4%，再来依序是福特汽车的12.7%、现代汽车的10.6%，Stellantis 的9.8% 、本田汽车的8.4%、日产三菱的6.3% 以及特斯拉的4.2%。
除了特斯拉以外，2023 年销量增幅最大的汽车品牌还有丰田汽车、马自达以及Volvo，三者在美国销量均超过10 万辆，分别成长33%、23.2% 以及26.1%。
即使特斯拉的销售表现强劲，但这是以牺牲获利能力所换取的，其平均交易价格从2023 年1 月的约6 万美元，到年底跌至5 万美元。
Cox 表示，2023 年美国电动车整体销量较前年同期成长了46%，但第三季和第四季表现仅微幅改善，显示销售可能即将步入高原期。
展望未来，从竞争的角度来看，电动车格局将发生重大变化，虽然有望带动销量，但也可能对特斯拉、福特等业者形成压力。Cox 预估，未来两年将有超过70 款电动车上市，其中37 款将在今年首度亮相，另外34 款在2025 年上市。
Cox 预测，经季节性调整后，新车销售将从2023 年的1,550 万辆，到2024 年增加到1,570 万辆。