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Q1预估合计8.2万辆,实际8.41万辆,主要是M9交付超出我的预期,之前预估0.7万辆,实际达到1.1万辆。赛力斯量产初期的学习曲线和产能提升曲线爬得比我预想的要快。春节二月的交付节奏比我预想的好,证明其物流调度更重视客户的需求。一季度已过去,畅想二季度了!
不好意思,数字哥不是我@数字8514487766 这是数字哥。我也一直在向数字哥学习,我评估的当下一般较保守,但关于未来,我是充分乐观的[笑]
第一次评论啊你好啊数字哥, 我觉得吧,首先,他是明牌的 ,23年业绩 第四季度已经说明一个很厉害的情况,一月份还有那么多新的订单 又是背靠华为又是国资委的 又在国家政策发展的一个企业。好吧 我也是满仓 这也是支撑我的理由
Q1营收三百亿估计差一点,毛估一月3万,二月小月且春节1.5万,三月3.7万,合计8.2万,合计7.5*32万单价=262.5,m9车0.7*52万单价=36.4合计298.5亿,财报数据营收是不含税的,扣税后的298.5/1.13=264亿。Q1的M9交得少,M9相关费用一个季度的全分摊到这7000台,估计M9这个季度利润还带不来惊喜。