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为何选择南京和安凯,而放弃东方?
$南京公用(SZ000421)$
$安凯客车(SZ000868)$
股市就像一个繁忙的交通枢纽,而投资者们则是那些手握方向盘的司机们,时而加速冲刺,时而谨慎转弯。今天,我这个股市小玩家,化身成了“公交车司机”和“甩手掌柜”,体验了一把股市的波澜起伏。
南京公用安凯客车(开盘就有抢筹的迹象,多单居多,上午都引发按钮,60均5均线附近止跌反弹,安凯下午跌破没收回,明天没反包得撤了)
东方集团(开盘放量资金出逃,不值得在拥有)
早晨,我像一只敏锐的猎豹,捕捉到了南京公用的股价正在“打盹”的时机。于是,我毫不犹豫地B了进去,仿佛自己成了一名“公交车司机”,准备载着乘客们(我的投资)在股市的道路上稳稳前行。
不过,在股市这个“交通枢纽”里,机会总是稍纵即逝。就在我还沉浸在“司机”角色的喜悦中时,安凯客车的股价也开始“骚动”起来。我心想,既然已经上了车,那就再加个“班次”吧!于是,我又B入了安凯客车,感觉自己像是又接手了一辆“公交车”,准备在股市的道路上继续前行。
然而,有上车就有下车。在仔细观察了东方集团的股价走势后,我决定“甩手”了。它的股价虽然曾经让我心动不已,但现在却像是一辆即将到站的“列车”,是时候让其他“司机”来接手了。于是,我果断地S出了东方集团,就像是一个“甩手掌柜”,潇洒地转身离去。
现在回想起来,今天的股市之旅真是既刺激又有趣。我不仅体验了“司机”的操控感,还尝试了“甩手掌柜”的潇洒。不过,这也让我更加深刻地认识到,在股市这个“交通枢纽”里,我们需要时刻保持清醒的头脑和敏锐的洞察力,才能在变幻莫测的股市中找到属于自己的“道路”。
以上个人感悟,不构成投资建议

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07-18 21:31

南京公用 b