现在这个汽车的智能化主要还是,降低开车人的劳动强度,另外,增加主动防护的安全性。我感觉如果特斯拉的这个方案,对比国内的智能化,没有降维打击的效果的话,那只能一起卷了,唯一不同的就是,特斯拉进入欧美没有中国企业面临的各种壁垒。
特斯拉宣布全球裁员10%。
如果从未来汽车行业是人工智能的优先商业化落地这个角度,华为是不是有差异化能力?华为的能力不是得到英伟达的“认证”了吗?