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$亿纬锂能(SZ300014)$ 我在亿纬一季报出来后就写过贴，亿纬动力电池端发展是大大低于预期的，这部分预期的修正加上消费业务的低迷也导致了过去两年的暴跌。
而今年储能的继续高增长➕消费端电池的复苏，已经能够支持它反弹一波了，动力电池市占率能够不断提升后才是反转。
哪吒这种破产是迟早的，早点撤出才是对的。去年我就很担心。不出意外的话，广汽和小鹏亿纬的占比会大幅增加，中创和宁德专利诉讼失败，这个公司明显垃圾以后只会越来越差。把广汽和小鹏吃下亿纬就站稳脚跟。不过动力还得靠大圆柱发力。
股东大会授权公司发展方向是动力大圆柱，储能大铁锂。
保险杠鸡屎焊的哪吒也好，走来走去走不出量的小鹏也罢，亦或自己搞电池的埃安，他们要的是方形，亿纬没有产能供个啥呢？股东没有批准继续扩产方形动力电芯啊！
大圆柱电池就是一条3-5年的筚路蓝缕翻山越岭的艰苦路，全世界电池公司都一样，你看松下还是LG，哪个比亿纬快了？
说来说去，就是之前卖方机构都太简单太乐观，预期错了而已。
多渠道供应是汽车厂的大趋势，独供是会被卡脖子的，打铁还需自身硬，亿纬你搞不过byd说不过去！
思莫尔走强
一家汽车公司肯定有多家动力电池供应渠道，不可能在一棵树上吊死
动力发展不好，储能竞争激烈，消费盘子太小