$蔚来-SW(09866)$ 蔚来5月销量2w，6月、7月有无可能突破3w？事实证明BaaS+换电是个比较吸引消费者的模式。相当于我的车和电池是分开 的，买的是车身，电池单独租，不需要考虑电池折旧、换代的问题，开个20年车身没问题就能继续用。

这个模式主要需要担心的是，换电站、新电池投资成本很高，日常运营的毛利能否覆盖持续的投资成本，如果不能的话，那考虑这块折让实际车端的毛利会更低，可能盈亏平衡点会比其他车企更高，比如4.5w辆/月以上。