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$理想汽车-W(02015)$
看了理想的内部信,很厉害。
1.一针见血,直指要害。
Mega的事 我们事后看就很简单了。就对客群瞄准的准确性和产品品质,是个无敌存在,这也是理想敢吹第一的主要原因。但是,就现在,对电动车的充电焦虑是真实存在的,不会因理想而改变。理想自己的快充桩才铺了一点点。
另外,mega跟L系列比,就一目了然了。L 没有焦虑,且在华为出来前是唯一存在。就是30万以上的无焦虑电驱车,只此一款。无怪乎,卖的好了。而mega则不同,有焦虑,不必须。
2.实事求是
这个好简单。就是务实,老实,一件件干,不装神弄鬼。就是复杂的事情简单化。

精彩讨论

鲜橙多223103-21 22:05

理想L系列中高配偷偷换装欣旺达电池的事是不是企业文化出了问题?这也是实事求是?

南无诸佛03-21 20:12

理顺来看
1.理想在mega上除了犯了销量高估的错误,没有其他错误。纯电车肯定是要推出的,不能等万事俱备才推,就晚了。
2.年度销量目标,肯定也得调,去水份。
3.经此一挫。对l6,m7-9都好处极大。就是不再盲目自大了。L6本来就难,会更重视。m7-9更会按市场节奏来。而不是自以为是了。纯电车的接受度不是谁说了算,是市场说了算.$理想汽车-W(02015)$

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03-21 19:19

所以,mega很明显是个0到1的问题,就是我只是想好了,准备好了,至于消费者认不认只能通过实践来证明。而mega在没有被证明的情况下,就吹第一什么的,显然是逻辑上少了一环。这个也同时提醒了M7-9,利益极大,避免了犯相同错误一句话,纯电车的接受度要市场徕说话,而不是谁取回猜谜。看来理想的节奏要大调整了。@$理想汽车-W(02015)$

03-22 12:19

扯鬼了,微博之王还真不是盖的,什么都可以拿来营销,不是看怎么说而是要看怎么做!