唉

这些反对的人啊
和当年 诺基亚嘲笑苹果手机有多少区别呢
当年诺基亚说了
妈蛋 没有键盘的手机能叫手机嘛

好家伙
后来怎么不笑了
哭都来不及啊
看不起先进的
造成自己太落后了
被历史 扔进了垃圾桶

现在美国 欧洲时间表已经出了
为什么要出
特别是欧洲
因为再不出时间表
让传统的燃油车公司
比如 宝马 奔驰 奥迪 保时捷们
有危机感
认识到自己在不大力发展电动车
就会被淘汰
以后世界上只有两个车
一个 tesla 另一个 比亚迪

出时间表 对本国的汽车制造业
是大利好
特别是燃油车公司
免得 被淘汰的时候都不知道是怎么死的
就如 当年的诺基亚是怎么死的一样

有本事让技术成熟了，让老百姓自己选择电动车啊，BP机是国家让淘汰的吗？不也淘汰了，没本事改进技术，还好意思来要政策，要脸不

我是来看有多少键盘党喷子的，1,禁售不是禁上路，世界各国普遍是设定在2025-2040年，时间还早。2：新能源补贴不是中国特有，特斯拉拿了46亿比中国车企加起来还多。3：充电半小时几乎都快实现在，比亚迪十几万的车就能做到半小时充80%，更何况以后

燃油，电动竞争和环境污染只是表像事实，本质是能源战略中美竞争，发展电动车可减少石油进口，缓解修昔底德陷进和能源争霸的战争。1,我国是煤电2,地球上汽车行业是10多亿的规模3,汽车是高科技高端制造行业，打个比喻:德，日，美失去汽车霸主地位，还是工业强国吗？中国将来会成为电动汽车强国与日，德，美分享汽车霸主地位，中国掌握电动车核心技术和知识产权，中国的电动大巴已经在美，日，德，韩国，英，法，荷兰，巴西，印度，南非等200,多个城市行驶，用创新技术去收割他们的铸币税和智商税4,只能有电动车才会有智能驾驶。