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很多人从销量上判断中国汽车行业差不多到顶了,我觉得都不一定对,和其它很多制造行业一样,汽车行业也一定会成为中国具有比较优势的一个行业,中国未来一定会出口大量的汽车。而如果从销售额或者利润上讲,我相信汽车行业离天花板还远的很。

“从汽车平均零售价格来看,从 2013 年-2016 年非常稳定,2016 年汽车平均零售价格为 14.4万元,同比减少 0.7%。尽管如此,汽车平均零售价格相较 2006 年的 6.9 万元已经有 108.7%的增幅,平均每年复合增幅 7.6%,剔除通货膨胀因素,汽车平均销售价格的上涨一定程度体现了消费升级趋势。”

2017年中国人均汽车保有量、汽车平均零售价格、销量及二手车交易额分析【图】_手机中国产业信息网@手机QQ浏览器 网页链接ℴ=1&h5ad=1&srd=1&dict=32&tj=www_normal_1_0_10_l&wd=&eqid=a875a62563d01800100000065b24cad9&w_qd=IlPT2AEptyoA_yk66Ascs47u0lhPf7Qnz5YYmAbV-fUqVha&tcplug=1&sec=30560&di=378125fa96689567&bdenc=1&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IGtiSLTVA3nSxokDyqRLtGNFxJ7HNBS4GUJSaemaKf1C

全部讨论

2018-06-16 17:17

两个角度。1. 消费升级是没错的,历史上车价/ 人均GDP 在2-3区间的车销售增长是最快的,深圳2017年人均GDP 是2.7万美元,2018年一季度上牌平均车价32万,41%的都是豪车。 2.中国汽车走向世界还需要时间和契机。你看在俄罗斯LG 和我们国产冰箱比性价比很低但依然市占率很高,就是因为过往人家有品牌积累,这是需要时间的,欧洲的菲亚特和雷诺在欧洲也还是很有竞争力的,这个大本营不容易破、德国就不用说了。契机就是我们自主品牌在电动车上从性价比和外观都能和对手在同一个水准上,这是唯一的机会。

2018-06-16 16:48

顶不顶不知道,但是我知道销量再翻一倍是不可能滴

2018-06-16 16:47

汽车中低端竞争越来越激烈,赚钱比较难,高端因为消费升级会比较好,但是国内上市公司都是中低端品牌。

2018-06-16 16:46

未来会每个人都买车?