已经是必然了，只是希望他们能坚持住初心，放弃阶段性利润目标

$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ ……晚点你这媒体报道以后还能信么
勘误：
原文提及“理想计划在今年下半年实现平均月销 5 万辆，如能达成，全年销量约为 48 万辆，较去年同期增长 27.6%。”此处 48 万为多位投资者根据下半年尽快实现月销 5 万的预期推算得来，不是理想官方的销量预期。今年理想仅公开下调过一次全年销量目标。
本文表述不准确，产生误导。文章现已修改，向读者致歉。

48万比较合理,这是努力可以够得着的。再低或者再高，对于目标而言都不合理。而且如果经营精细化,利润率下降也不会太快。今年稳住，明年后年才能再次起飞。激进策略后的拨乱反正需要一个时间消化。过去的优势会转换为劣势。若要再度转化为优势，也需要天时地利人和。

一步错步步错，直接回到解放前了，对内外部的信心摧残挺大。