关键不在高增长，而是高ROE或ROIC能力，问题是智能电动汽车目前看仍然是激烈竞争的制造业，优势难以累积，一款或多款车型的成功，并不能大概率确保今后推出车型的成功，L789的成功，不能保证MEGA的成功，前者的优势难以嫁接到其他产品上，护城河有限，难以长期维持高ROE……
目前看，反而华为在6G时代，有可能凭借它在6G基站的通感算一体化能力，形成独特的竞争壁垒，其他家不具备沿途大量基站辅助感知周围环境的独特能力……