抱一守

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产量对比2月是少了？

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理想账上还有800亿现金

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回复@炒股还创业债: 有在拼多多上消费过么//@炒股还创业债:回复@KPLs_:作为一个商家，真认为应该把拼多多关了，拉低中国人的下限。

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单品和众多车型拉起来对比还是有失偏颇

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AITO用户中心也售卖智界，确实看不懂

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目前是10%，基本财务报表有体现，记在销售费用里面，虽说是当做研发投入，但还是不一样，因为算在单车里每辆基本是3w，这个不会随着规模效应上来递减，但其他车企是可以通过规模上量，去拉低单量汽车研发成本的

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回复@大漠孤烟直7899: 理想账上现金还有 800 多亿，如果减掉，也就是 2000 多亿//@大漠孤烟直7899:回复@用户8514487766:说说我的理解吧 我对标理想市值 他俩很同 一个力帆理想 一个赛力斯问界 而且都是suv 至于特斯拉比亚迪 那是华为车系的问题 赛力斯去对标他们 目前看有点不切实际 理想市值3090:...

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$赛力斯(SH601127)$
其他交付量对比都下降了很多，唯有问界和极氪涨了，但问界产能啥时候能快速爬起来

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$赛力斯(SH601127)$ 最大成本是机会成本，就怕交付量短期爬不起来，错失了市场热销时机，目前看一切都还符合预期，但原来的产能还有其他汽车生产，传闻收购现代工厂也不是空穴来风，随着 m9 上市，订单都集中在一段时间，确实担扰产能，能不能消化这么大的订单量！

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$赛力斯(SH601127)$ 交付再提速，已到了每天560台