$上海机场(SH600009)$ 如果没有低于预期的一季报和打击投资者利润预期的股权激励方案（2026年25亿利润），机场作为蓝筹股中唯一三年内确定性高增长的公司在国九条后无疑是大资金追捧的标的。

以万科为代表的地产行业，业绩受地产影响的银行行业都有政策利好的预期催生了可观的涨幅，为这些低估值公司持有人高兴的同时，更对自己持有的机场保持信心。对股价不作预判，对机场的赢利能力，按免税最悲观的预期，2026年利润50亿。

昨天我和一个彼此关注了几年的球友私聊，打开我俩的对话框，我劝他不要融资，更不能融资单吊一个逻辑上有硬伤而且已经被爆光的公司，他劝我机场太贵了（首单74元时），公用事业公司只能15--20pe.我当时拍脑袋疫情会像2003年一样立马过去，州际旅行会报复性反弹，2025年机场赢利100亿。昨天我们一对话----唏嘘不已。我们都是老股民，互相劝的都对，而自己坚持的都被股价打脸。唯一不同的就是我没有融资，而且我买的机场虽然买贵但不会买错。

硬资产的共性就是这点，所谓硬资产，就是垄断特性，生活生产绕不开，它的经营只会被黑天鹅打断而不会打没！

爱马仕为什么能60pe，国际上为什么给顶级航空枢纽30pe，这些都是那些动辄说机场贵的人需要想一想的，为什么机场连续三年巨亏，股价没有跌破30？（我个人还持有能买3万股的理财产品等待更惨的下跌）

股市里到处看到人的骄傲，人的脆弱，人的盲目。如果一切都归结于运气，那是自我安置的遁词。

雪球上有很多成功的投资者，我最欣赏的就是散户乙。因为单吊茅台或者买腾讯或者某一长牛股都可以看成他是不知不觉中成了被财神关照的幸运者，最近这两年因为资金追逐高股息也成就了一帮守息者，然而能重仓伴随老窖从低谷走向繁荣整个周期且在高点抛出一半换无人问津煤炭龙头的只有他。

尽力推开山与石，用心淘得玉兼金。

只可顺风摇顺浆，莫来危马过危桥！