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回复@数字8514487766: 今天沪市的榜出的挺快的[捂脸]//@数字8514487766:回复@飞翔的猪娃:$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯江淮今天比较容易判断吧。
1、首先要看基本面,赛不用多说。
2、其次,要看大的趋势,我认为赛大的趋势依然是上升的,背后核心原因当然是基本面的支撑以及7/8月中报季的临近。
有了这两点,加仓就有底气,无非是何时买什么价位而已。
3、为何今天买,又不买其它股呢?
因为大趋势看、今天涨的绝大部分股都是超跌反弹,类似软通,是破位后杀出恐慌盘,今天利用英伟达反弹和大盘反弹,赶快狂拉一波。其整体趋势感觉还是没有走出底部的。
不管是大盘反弹,而是英伟达反弹的持续性都有很大不确定性。二者叠加,不确定性指数级上升,我既然买了一天就大赚了,肯定要出的,回避不确定性。
4、其它大部分股票,今天的反弹我看都不想看,一是基本面还没有好的变化,二是股价运行趋势也没有明显转折,所以但凡今天底部大涨的,如果我前几天买了,肯定全部卖出,卖错也卖出。
相反,今天没有大涨,底部温和放量收红的优质股票,可能明天有补涨。
5、回到赛力斯,今天没怎么涨,主要还是昨天跌停惯性太大,百亿成交啊,哪有那么容易反包,现在大盘啥环境大家又不是不知道。
早上惯性杀跌,短线恐慌盘应该杀出去不少了,后来借助大盘反弹能够拉红(如果没有拉红,类似北汽,那我不会加仓的),我认为基本完成了这波调整了。量能也没有显著放大。
而且它今天从最底部上来,反弹幅度其实也很大,有5%了,这放眼两市都是很可观的,说明现在弹性比较大。这一点又比北汽今天更强了。
所以选择加仓赛。
至于江淮,主要原因是它最近跟随赛更紧一点,而北汽有点特立独行。如果后续赛反弹,说不定江淮联动性更强,而北汽可能还需要迟半天到一天。
引用:
2024-06-25 15:57
$赛力斯(SH601127)$ 【纪念下赛力斯时隔20个月的又一次跌停】赛力斯上一次跌停还是2022年10月10日的事情了,那时候成交量才9亿多。
今天跌停,成交量过90亿了,如此天量成交跌停,也不知道背后是什么逻辑?
今天也是我买入赛力斯以来,吃的第一个跌停……
既然跌停了,账户数字就很难...

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昨天肯定有问题的