跟你理解的不受待见原因不完成一致:
1,福特这块主要是去库存+都是老款车销量不佳;
这块库存去的差不多了,等下半年开始换代后看看是否重新增长回来。福特这块还是可能比市场悲观的预期要好,下半年股价有修正福特这个悲观预期的机会
2,自主车国产竞争激烈后被对手打退。
这块主要关注的就是CS75下滑。CS75下滑不单纯是去库存原因,最主要的还是竞争对手像吉利博越/广汽GS4大幅增长把CS75干下去了,表现在股价也很明显,可以去看港股的吉利汽车和广汽集团。
国产竞争这块下半年长安说法是推1.5T,原来1.8和2.0排量无购置税优惠推个1.5的版本加入购置税优惠等于价格下来提升竞争力,但是效果如何真没把握。长安最大的问题是做工差,所以很多人说百年福特毁于长安(主要是吐槽做工)。未来国产车大家除了外形,做工也是很重要的。吉利博越和GS4我没坐过,但是国产的像比亚迪这几年内部做工就提升很多,作为消费者,国产在价格、外形、发动机无法分出胜负的时候,我也会更多考虑做工。