$赛力斯(SH601127)$ 这些天赛力斯转让商标一事被完全带了节奏。类似于前次M7车祸一样。都是竞争对手在暗地里黑问界。竞争是真残酷。搞不过就黑，不可避免的。把问界搞臭，华为自选车就臭了。当然，这种事是不可能的。连美国都没有搞死华为，其他车企能搞死华为汽车？怎么可能。只是恶心一下而已。这不，央企今天不是又要给赛力斯站台了。
上次是特斯拉给中国新能源汽车当了鲢鱼，后面中国新能源汽车大力发展，引起了新能源汽车大牛市。
原本以为这次也是特斯拉当鲢鱼，结果没想到特斯拉在自动驾驶方面这么拉垮。反而让华为当了鲢鱼。当然，软件和通信这方面是华为的强项，这条鲢鱼一样会引领中国自动驾驶成为世界老大的，引领自动驾驶的超级牛市，时间会验证，所以买定四界不离手就是，不用在乎短期涨跌。其他车企以前不努力，现在这条鲢鱼逼迫你努力，要么死，要么生。而不是像以前新能源汽车一样可以苟活，这次不是，而是生死。现在汽车手机化，你见过一个国家或全球有几个活下去的智能手机品牌？所以以后汽车能活下去的也就几家车企而已。我相信，华为四界会有一席之地。问界是华为汽车的标杆，是华为的枪，以前北汽吉利这些其他车企不听华为的，那好，华为努力打造问界这把枪逼迫你们听话，为什么，因为华为确实是别人无法逾越的技术和管理鸿沟。不是瞧不起其他企业，不得不承认。这一点国家其实也认可，不然不会力挺赛力斯，也不会给四大国企车企下单独考核指标。
华为做手机和汽车不一样，实话实说。手机里面有几家国企？再看看汽车里面有多少家国企？再站在ZZ正确的道上来说，手机和汽车完全不一样，国企必须活下去。不得不佩服任正非老爷子的风骨，他的华为不造车不是一句空话，而是要带领中国的汽车引领世界的。不然，凭华为直接下场做汽车更简单省事，全世界第一，一家独大完全没问题。在加上汽车所有零部件完全自主，完全不怕制裁。而现在是什么景象，华为用自己的管理模式，技术优势，去打造中国车企，华为四界两家国企，两家私企，会是一种示范效应。管理模式以后会向其他国企扩展（为了政绩，其他国企会借鉴的）。大家想一想，以后在汽车领域，华为带着中国一众公司横扫世界是什么概念。当华为管理模式扩大到其他国企并且适应后，中国的实力是什么样的。美国难道不害怕。为什么漂亮国仅仅对华为下死手，明白了吗？自动驾驶汽车领域，将是中国崛起的标志性事件，多年以后验证。
还有，我就奇怪了，如果这次自动驾驶如果是特斯拉引领，而不是华为，那么，国内这些人一定是往死里夸，往死里吹，什么多么牛逼，直接就跪了。中国人啥时候在心里面能站起来呢。
这贴是找骂的，你们继续。