#港口# #北部湾港#
“北部湾港何以逆势大增”，这篇文章，让北上广深都开始羡慕重庆市主导的陆海新通道啦！广西，抱上了陆海新通道的大腿之后，最近真的开挂了！2023年1月2月，广东珠三角和上海长三角，港口出现了大量空箱，外贸下滑，压力山大！可是……北部湾的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量，都出现了同比增长！令人惊讶！广西，终于要扬眉吐气了！
可以说，重庆提出并且主导的陆海新通道，真的是盘活了整个中国西部！ 陆海新通道，让广西加入了西南群聊……逐渐退出华南群聊……
虽然广西在地理课本上属于华南……但是，最近这些年，估计大多数重庆人成都人，都把广西当成了西南了吧？！
你去随便问一个重庆人或者成都人，广西属于西南还是华南？！ 答案，可能与地理课本上完全不一样！
钦州的海真不是摆来看的，妥妥的实力派啊，钦州港成功包揽全广西近8成集装箱，带领北部湾港排上了全国港口货物和集装箱吞吐量前十位！
2022年，北部湾港全年完成货物吞吐37134万吨，完成集装箱吞吐702.08万标箱，这其中钦州港就独立吞吐了540.7万集装箱，增长高达16.9%，当真是一路高歌、让人浮想联翩！
“500万标箱时代”来了，这一时刻钦州人民等了三十年。谁能想到，当年几百万个几元几毛集资建起来的“毛胚码头”，今时今日竟成了拥有“U”型工艺的海铁联运自动化智能港口，不但每年近万班列畅行西部地区，远洋航线更是通达一百多个国家，一举闯进了大港前列！
这个台阶跨得漂亮及时，不负几代人的付出和期望，更合应复兴大发展潮流。钦州这个弄潮儿要带着使命腾飞了，20年可达！
你怎么看？你想象中十年后的钦州是什么样子？