股价代表了公司形象。比亚迪推出百万国产豪车,作为国产之光,肯定有不少铁粉去买。毕竟,比亚迪是中国股价最高,市值第一的汽车上市公司。
反观上汽,股价自2018年最高32块多到今天13.93元,已经大幅腰斩,属于膝斩了。作为上汽股票的持有者,很多人心生怨气,很多股民留言说坚决不买上汽的车。上汽自主品牌国内销量也被不少友商超越,新出的电车销量也不乐观。
这也怪不得别人,自己不努力谁也帮不了你。
上汽集团如果用心经营,提高股价,24万股东一人买一辆车也增加24万销量。当然,这对于年销售500万辆的上汽来说也不算多。但是,这些股东还可以做上汽的义务推销员,跟身边的朋友宣传上汽,金杯银杯不如口碑,这道理不难理解。
本来可以共赢的局面,一手好牌打得稀烂。
目前上汽股价套牢icon了5年来所有的买入者,这也是一种本事,一种缘分,那就是孽缘。