张弛有度呵呵 的讨论

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兄弟,华为那个车头侧面110多公里的时速追尾,导致系统超载,那个DCU承压速度最高不能超过80公里。
然后你说的特斯拉事故,在A柱及安全气囊正常弹出情况下,几乎所有的新能源汽车都可以做到,理想和华为都有这样的记录。
所以不用得瑟特斯拉了,建议你多学习一下