2022年投资总结及2023年展望

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2022全年收益23.57%,同期沪深300-21.63%,算是取得了不错的成绩。今年主要盈利集中在$中国海洋石油(00883)$ 及年底建仓的$吉利汽车(00175)$ 。并靠着反复不停做波段维持收益,今年也做了几个比较失败的组合,首先是二进宫紫金矿业造成了今年最大的一笔亏损,再来是云天化撤出的不及时,从盈利变亏损,去则已去,主要说说2023年的展望,基本只讲逻辑,财务上的分析我在我的帖子基本都有提到:

一、关于投资方向

1-逐步减仓通涨-滞涨概念股。去年靠着中国海洋石油AH跟豆柏ETF取得了相当不错的收益,中国海洋石油从最高占了60%的仓位到现在年初约35%的仓位,预计未来会减到15%豆柏ETF预计今年一季度减仓一半,主要几个理由:第一:现在的宏观大宗商品局势不如2022年初好判断,2022年初整个石油行业的CAPEX是非常低的,加上地缘政治冲突及各个国家的需求放开,对石油在供需格局上都是利好,但如今的现在,油价可能维持高位,但中海油的股价不一定会跟着油价维持高位。第二:对于石油股来说,布油80-100的宏观确定性对股价的帮助不如50-80这个区间,再加上现在疫情的全面放开,对其他股票带来了更确定的利好。

2-关注疫情放开受益股票。这中间最直接的受益股票是$美高梅中国(02282)$ 澳博控股等澳门受益股票,首先,疫情的影响随着第一波感染高峰会逐渐退去,境外出行会成为热点,在这中间,港澳的短途旅行将会成为很大的出行主流,尤其是澳门,随着横琴的建设完善,女人小孩在横琴长隆玩,男人去澳门赌博的短途联程旅游会迎来井喷。中国人的旅游习惯还是集中在3-5天的短途旅游,这其中能满足的境外以日韩、港澳台、越泰马是主流,台放开局势未明,日韩可能收紧中国入境措施,越泰马不如港澳方便,可以想见,港澳将成为许多人的境外出行首选。在这中间我选了美高梅跟澳博作为建仓标的,这里面,美高梅是产品最好的而估值相对高的,而澳博是产品最差的而估值低的,一个是取龙头,一个是取整个澳门复苏后,Tier2由于估值低,其反应力度将可能超过Tier1。

3-关注细分增长赛道。我依旧不看好2023年的宏观经济,消费肯定回不到2019年水平,但是有些细分的增长赛道我认为值得关注,在这其中,我主要关注绿能跟新能源汽车,前者主要是有一些股票如风能中广核新能源在前期已阴跌到了破净阶段,随着中国绿能的发展,很有可能出台新一轮的补助政策跟碳中和的相关政策。整个绿能我看好海上风电,而新能源汽车赛道是中国目前少有的增长赛道,10月我开始建仓吉利汽车,当时价格逼近破净,是个非常好的建仓时机,建仓吉利是建仓极氪,若用极氪对比蔚小理,目前的估值依旧低的令人发指,但若极氪单独上市,我会将吉利仓位转为极氪。

4-其他的低估结构性机会。一个是关注餐饮的复苏机会,餐饮的复苏我认为在原材料,味精等,阜丰集团去年虽然完成了翻倍,但目前估值依旧低廉,也有高股息保底,另一方面是房地产,房地产已经被锤死了,但是一线城市的房地产仍有机会,这部份只跟踪浦东金桥,我认为未来的房地产格局将会呈现超一线城市集中,二线降价的情况。

二、关于投资规则

尽量选取几个指标:破净或逼近破净、行业内有高成长、而估值低的公司,最好有护城河(如美高梅的赌牌),

建仓之后反复做波段去保持盈利,设置20%的止损线,任何股票再看好跌破清仓。

刚阳康,还有点脑雾,想到啥说啥,以上

#你对2023年的市场有何展望# #2022投资总结# 

全部讨论

2023-01-06 08:13

收益为正的鄙视

2023-01-03 17:43

我的思路说下,A股坚决不做,国内资金只能从港股通全面出击港股,海外资金主攻美股,争取能炒到美股的底。

2023-01-20 14:20

年前看好的几个板块$美高梅中国(02282)$ 12/30以来涨幅23%+,$中广核新能源(01811)$ 13%+,$阜丰集团(00546)$ 14%+,对应我说的几个板块,旅游(博彩),新能源,餐饮。

旧爱中海油也涨了14%,可喜可贺。

2023-01-03 11:49

像美高梅这种今天大幅度上涨的, 请问一般根据什么来判断达到合理估值区间,然后来进行减仓或者出清呢?

2023-01-03 11:42

设置20%的止损线,任何股票再看好跌破清仓

2023-01-03 11:14

美高梅大涨

2023-01-03 11:09

感觉大佬主要做港股