上海机场应该没有问题，前提是25年后按扣点提成，扣点下降到20%也没关系，但是决不能仅靠客流量一个变量决定租金。决定机场高速增长的是客单价的大幅提升，这个数据还有十几倍的提升。就算未来扣点打半折，离岛，室内分流，金额都有几倍的空间。这个协议一方面是因为流量归零，一方面是免税格局变化明显。反正这几年预期已经低了，不如借这个机会把蛋糕做大，成本做到最低，之后租金还叫事吗？几年后又是一条好汉。$上海机场(SH600009)$
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上海机场应该没有问题，前提是25年后按扣点提成，扣点下降到20%也没关系，但是决不能仅靠客流量一个变量决定租金。决定机场高速增长的是客单价的大幅提升，这个数据还有十几倍的提升。就算未来扣点打半折，离岛，室内分流，金额都有几倍的空间。这个协议一方面是因为流量归零，一方面是免税格局变化明显。反正这几年预期已经低了，不如借这个机会把蛋糕做大，成本做到最低，之后租金还叫事吗？几年后又是一条好汉。$上海机场(SH600009)$