2024.3.13盘前分享：昨夜美股三大指数全线上涨，富时A50期指下跌0.25%，美元/人民币离岸汇率收于7.186元，恐贪指数67（满分100），场内短期情绪：中立。大盘昨日收跌，但市场涨多跌少，赚钱效应还是很不错的，而指数的下跌主要是被中字头、银行等权重股拖累。所以大盘只要在5日线上，我们不必悲观。今天盘前重点说一下昨天船舶板块的大幅回调，我是怎么看的？首先，针对昨天的回调我们不要把自己局限在船舶板块，在我的自选股里，有不少前期沿着5日线向上爬升的股票都在昨天进行了大阴线的放量回调，比如中国中车，中国移动、长江电力等等。也就是说，昨天的回调跟船舶板块的基本面、消息面都没有关系，所以就不要辛苦的去翻什么美丽国又要制裁我们的船舶制造领域的新闻了。昨天上述这些股票的放量下跌在我个人的角度上来说，我认为这是沿着5日线上行过程中的一次有组织有默契的“分歧的集中释放”，因此对于后续的走势，我认为快速的下跌是将原本的用时间换空间的震荡洗盘改为用空间换时间的走势，也就是说，即使上述这类股票不会立马企稳修复，也会在快速调整完毕后进行分段反包，快跌慢涨的长牛走势或许正在萌发之中。我在这里提一个假设，假如A股今年会走出进二退一的震荡上行走势，那么影响指数走势的这些核心资产大票就会像昨天这样，在不断的爬升过程中突然开启快速调整，随后企稳分段反包后继续上行。而我这样的假设的验证标准就是上述这几只股票可以在短期就企稳并开始走反包，如果第一个反包实现，那么不仅我认为今年指数方面会震荡上行，而且今年的大机会就在这些大象起舞的股票里。早安，各位。

PS：各位好朋友，因为周四周五要出差，所以明后两天没有早评，下周一早评继续。