1 定性来看：
1.1 宏观方面：24年经济GDP目标5%，大环境经济发展肯定不差，且新能源汽车行业为国家明确大力支持产业；
1.2 行业方面：中国新能源汽车技术综合实力第一，新能源汽车行业龙头。
2、定量方面：
2.1 价值判断：
2.1.1 机构评级：六个月内机构评级49家买入/8家增持/1家中性
2.1.2 相对估值：预计24年每股收益14元/股（关键假设），按照70分位市盈率33来看，股价应在462左右，按照30分位市盈率22来看，股价应在308，合理股价应在308-462区间。
2.2 价格：30日平均股价190。
2.3 价值价格综合看：与30日平均股价190相比，62%-143%的盈利区间；与目前股价218相比，存在41%-112%的盈利区间。因此，考虑价值投资30%的安全边际，目前股价偏低，处于适合入手区间。
2.4 关键指标：收入增长快速，营利率较低，典型的薄利多销
2.4.1 5年收入增长率（标准10%）：19年-2%、20年23%、21年38%、22年96%、23年57%（Q3同比）。
2.4.2 5年销售毛利率（标准40%）：19年16%、20年19%、21年13%、22年17%、23年20%（Q3）。
2.4.3 5年销售净利率（标准5%）：19年2%、20年4%、21年2%、22年4%、23年5%（Q3同比）。
2.4.4 5年净资产收益率（标准20%）：19年3%、20年7%、21年4%、22年16%、23年17%（Q3同比）。
2.4.5 行业平均PE：14。
3、交易行为来看：当前上行趋势中，可考虑逢低买入。
4 风险：经营业绩不及预期。
5 交易策略：
5.1 短期：可以再耐心等待调整，逢低买入。
5.2 长期：国家重点扶持产业，持续关注进入机会