如果背板新增这么大的产能,按照林老板业务风格,他不太可能在没有对应组件客户的情况下,盲目上背板产能。所以可以推理背板放量的原因很可能已经找好了对应的组件大客户。而组件大客户为什么要大量采购中来的背板,这里面除了正常采购增量,很可能林老板要用手里控制的topcon电池片去做组件。中来自己不可能大幅扩张组件产能了,组件泰州3.6gw可能也就差不多了。中来通过popaid设备技术输出,很可能包揽了绵阳炘皓5gw的电池片销售。百达精工的销售一半中来有优先采购权。一期可以贡献2gw。也就是说,除了山西中来的自有产能,中来的外部合作产能明年上半年就会有7gw电池产能。富裕的电池片中来一定会找组件厂代工。这块业务给组件厂可以换来组件厂多采购中来的背板。
所以您所讲的,很可能是总部的技改项目,节约的空间可能还可以新增产线。这个实施主体应该是集团母公司。而这次2.5亿平的新增产能,实施主体是子公司江苏中来新材料,看环评内容我的理解是除了母公司的新增产能,中来还要上2.5亿平米,环评显示是一个整体,并没有分一期二期。并且从前些天的董事会担保授权金额规模来看,江苏中来新材料今年的担保授信是7亿,都到8月份了,要再提高4个亿,合计11亿的授信额度。2.5亿平背板的项目总投资是9亿。也就是说下半年这个钱完全有可能投下去,形成产能。
堂主兄所讲的我估计是中来在2022年上半年总部对背板工艺的大幅优化提升,5道工艺缩短为4道从而节约了场地面积,提高产出。程总在2022年8月的精益训练营成功案例介绍里的内容。2022年上半年他们对3条生产线做了技改,最后成功后测算的效果,5步缩短到4步,取消整个接枝工艺段,整体线平衡提升了14%,人数18人直接降为1人,线速提升了50%,生产时间占比下降了48%,生产提前周期下降了16%,加工周期下降了35%。财务测算:人力年节约118万,产品年节约167万,能耗年节约302万,设备年节约16万,空间节约1200平方产品搬运距离年缩短300公里,综合收益年节约605万。这次技改的是1-3号线,这样的产线还有14条。
堂主兄所讲的我估计是中来在2022年上半年总部对背板工艺的大幅优化提升,5道工艺缩短为4道从而节约了场地面积,提高产出。程总在2022年8月的精益训练营成功案例介绍里的内容。2022年上半年他们对3条生产线做了技改,最后成功后测算的效果,5步缩短到4步,取消整个接枝工艺段,整体线平衡提升了14%,人数18人直接降为1人,线速提升了50%,生产时间占比下降了48%,生产提前周期下降了16%,加工周期下降了35%。财务测算:人力年节约118万,产品年节约167万,能耗年节约302万,设备年节约16万,空间节约1200平方产品搬运距离年缩短300公里,综合收益年节约605万。这次技改的是1-3号线,这样的产线还有14条。