我上班骑电瓶车,不喜欢坐公交,因为坐公交遇到堵车,红绿灯时我就特别急躁,但是我发现,坐车(加上等车和从站台步行回家时间)和骑电瓶车时间几乎一致,但是骑车心情明显好很多。道理大致一致
其实只要沉着镇静、实事求是,
就可以轻易地、神不知鬼不觉地达到目的。
而如果过于使劲,
闹得太凶,太幼稚,太没有经验,
就哭啊,抓啊,拉啊,
像一个小孩扯桌布,结果却是一无所获,
只不过把桌上的好东西都扯到地上,
永远也得不到了。
卡夫卡《城堡》
我一直很喜欢这段文字,随着人生和投资阅历的积累,感触就越深。
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投资大师、耶鲁大学首席投资官大卫·史文森(David F.Swensen)于2021/5/5因癌症去世,享年67岁。
史文森1980年获得耶鲁大学经济学博士学位,1985年开始接管耶鲁捐赠基金,之后该基金会一直是世界上长期业绩最好的机构投资者之一,史文森也因此成为机构投资的教父级人物。
“耶鲁模式”的核心理念是:以资产配置(Asset Allocation)为出发点,多元化的分散配置;并大比例的超配长期投资、另类资产这样的能够穿越牛熊的配置方式。我也推荐有兴趣精研资产配置、尤其立志于成为机构投资者的朋友,可以抽时间读一读史文森所著的《机构投资的创新之路》。
关于资产配置,雪球上的文章已经很多了。借 #致敬资产配置大师大卫史文森# 之际,和大家简单聊聊,个人投资者进行资产配置的一大理由。
以 $沪深300(SH000300)$ 指数为例:自2004/12/31基值1000点开始,截至2020/12/31的5211.29点,该指数十六年的时间累计涨幅为+421.13%,年化收益率为10.87%(未包括期间各成分股的派息收益)。
我们将各年度的历史走势 进行拆分后可以发现,其实我国股票市场每年的波动率都非常大,显然不可能让投资者在任何时段买入,都能够轻而易举的实现10%左右的年化回报率。对于预期收益率较高的权益类资产,投资者在进行中短期押注时(择时)、势必面临更低的容错率。 假设我们能找到年息5%的固收品种(或长期债券)、与年化10.87%的样本指数去构建成一个股债50/50式的投资组合、并坚持定期的动态再平衡。截至2020年末,居然可以实现与“满仓穿越牛熊”非常接近的长期回报率(如图所示):
以上只是加入了固收类的初级版资产配置,本意并非让各位就此改用半股半债组合。我想传达给大家的信息是:多元化投资的特点不止于安全性,更在于降低风险的同时,照样能够获取不错的长期收益。分散化,就是投资管理中“免费的午餐”!
人性的弱点,往往在于追求高收益的时候、无视了风险(包括完全无视估值)。比如在实战的过程中,很多人都倾向于在牛市追加更多的资金、而在熊市时躲在场外观望。
大开大和的投资方式的确会有更多致富的机会,但实际情况是~ “追涨杀跌”给更多人带来了痛苦。是不是很似卡夫卡所述,那个乱扯桌布的小孩呢~
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我们必须清醒的认识到,若将自己的钱全部配置于单一的资产大类,未来我们是不是赚钱,最终取决于你现在所处的位置、以及你何时买进或卖出。
进行稳健和均衡的资产配置,既能实现家庭资产的保值增值、同时还可以避免资产遭受过大的回撤,应该成为理性投资者的首选。 @今日话题
为什么要做资产配置?
以上这个理由就足够了!
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我上班骑电瓶车,不喜欢坐公交,因为坐公交遇到堵车,红绿灯时我就特别急躁,但是我发现,坐车(加上等车和从站台步行回家时间)和骑电瓶车时间几乎一致,但是骑车心情明显好很多。道理大致一致
我们必须清醒的认识到,若将自己的钱全部配置于单一的资产大类,未来我们是不是赚钱,最终取决于你现在所处的位置、以及你何时买进或卖出。进行稳健和均衡的资产配置,既能实现家庭资产的保值增值、同时还可以避免资产遭受过大的回撤,应该成为理性投资者的首选。
我上班骑电瓶车,不喜欢坐公交,因为坐公交遇到堵车,红绿灯时我就特别急躁,但是我发现,坐车(加上等车和从站台步行回家时间)和骑电瓶车时间几乎一致,但是骑车心情明显好很多。道理大致一致
我们必须清醒的认识到,若将自己的钱全部配置于单一的资产大类,未来我们是不是赚钱,最终取决于你现在所处的位置、以及你何时买进或卖出。进行稳健和均衡的资产配置,既能实现家庭资产的保值增值、同时还可以避免资产遭受过大的回撤,应该成为理性投资者的首选。
推荐几个年化5%的固收投资产品吧!
对。
不错!
终极目标,资产配置
多类低相关资产,放弃择时,躺平即可。
L大,我目前就是按五五股债平衡来配的仓,资金总量几十W。我在读L大的2016.5月一篇旧闻,雪球的访谈录,你里面提到的策略就是定投大法。说到50万以下的资金量策略A定投:B股票:C低风险(8:1:1).我觉得股债平衡挺好的,还是改为定投策略?