1、全钢主要用于中卡、重卡、客车
配套角度来看，卡车销量处于近几年比较低的水平；
替换角度来看，今年基建停工很多，运输需求大下降。
按你说的有周期属性，也是周期底部。
底部公司综合开工率94％，
你可赶紧卖吧。
2、之前破净是2019年之前公司是躺平派，没有扩产。
现在业绩连年高增长，估值修复。
刻舟求剑，
你可赶紧卖吧。
3、公司5.96元回购，说明“公司认为现在的价格贵了”，
哈哈哈哈，
加上这句就暴露你的水平了。
多黑一黑，最好能让股价跌一跌，我还没买够

原来你才是赛轮轮胎最大的黑粉，
赛轮轮胎那31亿利润全钢、非公路轮胎可占了很大一部分。

全钢的周期属性是什么意思

如果按周期股就不必看PE，用PB估值静态看倒也谈不上高估，只能算达到合理区间，按动态预估业绩能达成就还有空间。短期看人气有点高倒确实是个问题。

有不同意见很正常，各种想法都应当看一下才好。

.你个傻x，你真想挣个几倍呀，中国没有一个值的投资的公司，挣了就要跑，还看什么股东人数，业绩，傻X

周期内还会继续成长就可以继续高看股价