| 发布于: | 雪球 | 回复：15 | 喜欢：3 |
这段时间有点忙，等我空下来写点年报点滴读。
贵州轮胎，是山东以外国内轮胎企业的独一份，另辟蹊径发展。未来前景不错。
说点我的心得体会。很多球友老是说这个公司不行，那个公司不行。其实，年报读少了。
你把几个竞品上市公司的年报比较起来读，就知道上市公司好在哪里，弱在哪里。
1、不要你以为，证监会有个专门的文件《监管指引10号》，怎么会计处理有要求的。收入和成本要匹配，不是你以为就要怎么样？
2、一年营收96亿，应收账款16亿很多，而且90％是一年以内的这有风险？？
应收票据大多是银行承兑汇票，企业不差钱没贴现这有风险？
3、贵轮国内90％包括全钢和非公路，非公路100％，全钢80％很离谱？全钢也就300多万条的产能，友商能卖千万条，贵轮卖个200多万条很离谱？
1、为什么2022年的其他非流动资产下面没有拆迁补偿啊？
2、按照你以前唱空赛轮的理论，这是不是为了强赎可转债而虚增收入和利润呢？
3、全钢胎：目前国内贵阳工厂拥有 480 万条产能；海外越南一期具备 120 万条产能， 越南二期的 80 万条产能已经在 2023 年投产，目前海外已经具备 200 万条产能。
1、按照我的理解应该是先把这4个亿确认为费用，然后把12.44亿确认为应收账款，然后按年计提，比如一年内收不回来，计提10%，2年20%，这样慢慢计提。政府破不破产我不知道，但是长期赖账不给是非常可能的
2、为什么应收这么大呢？虽然比去年三季度少了，但是还是很大啊
3、没说非公路，说的全钢，为什么能一枝独秀，价格贵，怎么还卖的这么好？卡客车销量环比都在下滑，同行开工率都在下滑，怎么就贵轮这么好呢？