近期路桥的走势令人大跌眼镜，估计关注该股的人愈来愈少，有的可能已经换票操作。怀着沉痛，不爽加悲愤的心，致电四川路桥证代处。
现将交流内容整理如下，因年老记性差，难免有表述不准确之处，仅供参考。
刚给证代打了电话，提了几个问题
1，路桥股价与大盘走势背离，是什么原因，是否有不利于公司的事情发生，且没有公告
答：目前工作真的一切正常，去年事件影响也告一段落，公司依旧认真努力的完成各项工作，请大家放心。
我：目前某些网络言论屡次出现不利于贵公司的谣言，希望引起关注，当然，股价涨上去是最有力的方法。
2，蜀道增持是否在继续，为什么没有增持进展公告
答：增持一直在继续，增持数量达到公告要求后，会及时发布公告。增持时间即将过半，蜀道应该会在规定时间内完成增持。
3，国家鼓励央企国企做大做强，为什么路桥的市值始终上不去，未来1+2的策略布局进行的怎样，在市值管理方面，公司有什么举措。
答：目前在手订单量没有问题，四川省2024规划的一万公里公路（实际可能有两万公里）对公司业绩也有保障，目前有个问题就是开工率有点影响，各地在环保，拆迁方面对开工时间有影响。公司也在认真考虑股价问题。
4，与比亚迪和当升科技的合作还在继续吗？
答：所有工作在按部就班进行，与两家公司一如既往的在合作。
5，看到目前一些子公司在更名，对矿产方面公司是否有新的认识和打算。阿斯马拉铜矿进展速度为什么偏慢
答：公司深刻意识到基建终究会出现回落，正在加快矿产与清洁能源的建设，阿斯马拉共有4个基地，第一个已经完成与基建脱钩，第二个完成了首爆，矿产所处环境有一些不安定因素，公司基本能够克服，阿斯马拉的工作进度与公司规划的保持一致。
6，蜀道董事长何时到位，目前是否对工作进一步开展有影响
答：作为子公司，也在等待新任领导就位，目前蜀道总经理暂全面主持工作，没有影响工作。
7，作为部分散户的代表，向公司提议，尽快让股价回到合理价值，与公司的业绩相匹配，这也符合当下国家的策略，四川还没有市值千亿的国企，期待路桥能不负众望。
答：这个问题一定反应，公司也很重视股价与市值。
8，公司年会能否参加
答：欢迎参加，到时就打这个电话报名
9，国家鼓励企业回购，注销股份，同时加大分红力度，增加分红次数，这方面公司有新的考虑吗？
答：目前没有接到相关方面的通知，路桥在同行业的分红利率应该是名列前某的。
我：分红利率高是把双刃剑，股价越低，利率越高，对于股民而言，更愿意看到路桥应有的股价。公司目前公布的分红方法是不低于净利润的50%，事实上每次分红是50%的这个底限，建议加大分红力度。
10，参加年会管饭不，有没有准备礼物（这个问题暂未提出，建议木子同学去问问）
看了一下今晚公告，以及评论，呵呵，没看到有人说这是利空，估计路桥就目前的走势，已经懒得去借题发挥了，也可能是投资者更加理性和成熟。去年，我也曾致电证代，建议取消GDR，当然，此次取消与我的建议没有一分钱关系，人微言轻，这自知之明还是有的。我个人是当成利好来看的，至于原因，大家自己也分析一下吧。
如果明天，路桥继续调整，请不要甩锅给我，我已经被路桥折磨的灰头土脸了，每天吃着盒饭，喝着10多块钱一瓶的小酒凄凉度日，靠酒精的麻醉昏昏睡去。
