为啥卖,我也不知道,但沪股通连续卖一只股票的交易行为是很正常的啊
比如,2015年3月份,外资持股上机比例达到28%+,此后就开启了一轮卖卖卖,
期间持股比例虽有起伏,但直到现在还是没达到当年的巅峰。
为啥卖,我也不知道,但沪股通连续卖一只股票的交易行为是很正常的啊
比如,2015年3月份,外资持股上机比例达到28%+,此后就开启了一轮卖卖卖,
期间持股比例虽有起伏,但直到现在还是没达到当年的巅峰。
上海机场成立于1997年,中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一(其余两个为首都国际机场和广州白云机场)。我国上市机场基本都是处于东部沿海地区的大型国际机场。如首都机场,白云机场,浦东与虹桥机场(上海两机场加总后旅客吞吐量约8300万,与北京首都机场处于同一量级)等。
地理位置与城市定位的不同使得机场有着各自的特点。不同的地理位置和城市定位导致机场有着各自的特点。如上海作为国际商业中心,航空需求多为公务商务需求,而海口美兰机场则基本靠旅游来支撑。所以美兰机场的旅客吞吐有更加明显的季节性,而浦东机场则表现为频繁地国际航班起降。再比如说北京与上海机场都有大量的港澳客流,但广州机场就不可能有,反而是与香港机场有竞争关系。
重要事件对于机场的影响是不可忽视的,如北京奥运会,上海的世博会等,甚至上海迪士尼乐园的建设也作为对浦东机场的重大利好来看待。除A股公司外,首都机场在H股上市。截至目前,A股上市标的除了上海机场,就白云机场值得关注。