优步Uber作为共享出行公司，在全球疫情的形势下，受到的影响巨大。4月份的订单少了80%，5月份有所上升，还是同比减少了70%。 $优步(UBER)$ $GrubHub(GRUB)$
而Uber Eats是Uber的送餐服务，疫情期间大家都居家减少出门，订餐业务大幅度上涨，这对于受疫情重击的共享出行来说，还算是个好消息。毕竟两条腿走路，一条腿瘸了，还有一条腿。
一个月前，就爆料出Uber打算收购Grubhub，Grubhub是美国的送餐服务上市公司。公司市值大概57亿美元。
美国的送餐服务公司基本是三分天下：主要有Uber eats，Grubhub,和DoorDash占有市场前三名。并没有一家公司足够通知这个市场。
如果Uber Eats收购了Grubhub，那么Uber在这个市场的市占率会超过50%，这对于整合服务，降低成本有很好的作用。
所以，消息传出来之后，Uber股价也持续上涨。跟随着大盘的反弹，也从最低点的14美元，涨到了37美元。
在此期间，也不断传出来Grubhub不满意Uber报价，Uber的全股票收购提案不被接受，Uber收购会Grubhub会受到监管机构的严格审查，防止垄断等等。都给Uber收购产生了很多阴影。
而昨天就有消息说欧洲的Just Eat take away正在跟grubhub谈收购的问题，也是全股票收购，但是价格会比Uber的高。
今天，这两家公司就宣布，达成了收购意向，收购股价在美股75美元左右，也大幅高于Uber之前流传的65美元的价格。
这横插一刀，让Uber很受伤，股价一天就跌去了一个Grubhub的市值。
而成功收购的Just Eat也不好受，宣布之后股价也跌了7%。唯独Grubhub独享上涨的喜悦。
这是为什么呢？
Just Eat是一家荷兰的送餐服务公司，服务整个欧盟，以及一些南美洲和澳洲国家。但是并不包括美国市场。
它的市值大概70亿美元左右，比Grubhub高不了多少。看清楚这些，大概就知道市场是怎么看Just eat的收购。
首先，对于收购一家自己没有市场的公司，主要目的应该就是为了扩大市场。但是，这对整个公司的整合并没有优势，相反，可能会成为公司的累赘，毕竟Grubhub很大可能还会独立运营北美市场。而这两家公司也都还在不断亏损。
其次，两家差不多级别的公司合并，母公司不熟悉被收购公司的市场，这对公司的的成本没有正面影响。
而这个收购，对北美市场的配送市场格局没有什么大的影响，还会是继续这三家独大的局面。这也是大家对Uber这次失败的收购很失望的原因。毕竟，竞争对手得到了实力扩充，而自己要面对更强大的对手。
这次Just Eat可以说是虎口夺食，横刀夺爱，让Uber黯然伤神。
如果Uber能够成功收购Grubhub，这对Uber来说是一箭双雕的事情。即减少了竞争对手，有可以整合市场减少成本，还能给公司增加一个新的增长引擎。遗憾的是，Uber的梦破灭了。
这里面具体什么原因，外人还不得而知。而Uber管理层在这里应该负有不可推卸的责任。
据一些报道，Uber和Grubhub在分手费上存在分歧，分手费就是如果收购得不到监管批准，那Uber要付出分手费。Uber应该在担心监管不批，所以分手费应该给的不够高。但是有分析师认为，两家公司都不盈利，也并没有完全垄断市场，批准的可能还是很高的。而Uber的管理层，在这些小方面扣扣索索，捡了芝麻丢了西瓜。
现在Grubhub被成功收购之后，会得到Just Eat的资金支持，Uber面对的压力会更大。
不过，所有的收购都会有一个适应的过程，这个过程公司的发展会受限。这可能会给Uber Eats在下面的一年有一个抢占市场的窗口。
那么，Uber这次失败的收购对它的影响有多大？股价会不会继续大跌？现在整个市场都反弹并且超过了历史高点，今天的大盘也大跌，因为美联储觉得市场在未来两年都需要0利率，市场的解读就是看来经济不行了啊。这就是相同的消息，市场在不同时间会有不同反应的典型例子。
Uber Eats毕竟还不是Uber的主力业务，因此即便没有收购成功，对Uber的整体影响还是有限的。今天一天就跌掉了一个Grubhub的市值，应该也是比较大的影响的。如果没有大盘的大跌，那么今天10%应该也体现了这次失败的收购。但是大盘如果持续的下跌，再跌多少就难以估量了。我们的观点是，失败的收购对股票的影响会是暂时的，整体的趋势会还是随着大盘走。只有疫情影响过去了，Uber才会真正的开始走上自己的盈利之路。
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