现在看起来长期大概1:1吧，车用三元应该占比更高，这几年三元成本下降速度还是肉眼可见的，现在一线材料厂都转向8系高镍为主，9系也在路上了。明年后年等华友中伟几个高冰镍跟镍中间品的项目开起来上量吧，到时候镍盐跟前驱体的供应上一个台阶了就。
嗯，看天华（宁德）的调研报告也是氢氧化锂的方向。就算错了好像也能通过手段转化成碳酸锂。
充电问题不解决，纯电车能有多少市场占有率还真不好说
现在的三元也不是那时候的三元了，以后比亚迪跟国轩也逃不出往三元方向发力的。
19年行业低谷的时候byd不也是头铁用铁锂吗，密度问题当时好像也没解决[为什么][为什么][为什么]