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$比亚迪(SZ002594)$ 王传福的理念:底层硬件达不到一定的水平,在软件上大投入都是瞎折腾。
流浪地球的台词:没有硬件的支持,你连个屁啊。
可以这么理解:你不能指望386电脑运行原神。
对于车而言,这个底层硬件,并不只是雷达、摄像头、算力,更重要的,是对车辆运行姿态的实时掌控,包括车速、四个方向甚至六个方向的加速度变化、车身姿态变化、每个车轮的转速、扭矩、附着力的变化等等。
只有车辆底层硬件能把这些参数实时的高精度的汇总并高效的处理好,才算是有了实现真正意义的自动驾驶的必要前提。
可以这么理解:带着义肢弹钢琴,这副义肢能达到超越人手的性能,才能彻底打败人类钢琴家。
比亚迪开发的易四方和云辇-X,就是这个发展方向。
总之,比亚迪的现行思路:先把硬件基础夯实,再去攻坚软件,才能事半功倍。

全部讨论

2023-12-05 22:51

今晚华为的神话破了,比亚迪才是遥遥领先!

2023-12-06 03:06

王传福不否定智能驾驶,是说L4L5无人驾驶现阶段是忽悠,他深知汽车系统复杂性,比如车辆动力学、控制学哪是些搞通信IT的公司能玩明白的,就差说无知者无畏了

2023-12-06 08:14

堆软件堆出来的智能驾驶,如果没有几十万上百万辆车的验证,那你就是那辆试验车

2023-12-06 19:27

余大嘴说:我们不生产硬件。
我们只把理念灌进客户的🧠。

2023-12-06 09:34

就是这个道理,比如仰望,先天具备更好的智驾条件,都是发出刹车指令,轮边电机要比机械结构的响应快一个数量级

2023-12-06 08:34

其它车企也明白,无奈没有技术储备,哪那么容易啊,只能蹭热点炒作一下,骗一个是一个喽

2023-12-05 22:08

赞成

2023-12-05 21:22