$比亚迪(SZ002594)比亚迪在汽车电子的技术积累、遥控驾驶的率先量产车部属、蓝牙钥匙领先应用、和新加坡成立无人驾驶研究机构、adas技术已经研发成功让我坚信比亚迪不会漠视无人驾驶的技术持续研发，但从王总等比亚迪人的认知看只是觉得无人驾驶不会很快进入大规模部属，必须要等到立法层面的配合和v2x技术规范的统一，可能步伐比业界比较专注的企业google、特斯拉、mobileye等慢半步。

比亚迪的下一个错误会是什么？$网页链接

虽然比亚迪一贯以把握技术趋势自居，如果忽视市场，在技术趋势把握上的错失未必不会是它下一个错误所在。比亚迪目前的技术优势主要在新能源技术方面，而新能源仅仅是汽车行业技术革命牛耳的一只，另一只则是自动驾驶。目前看来比亚迪对此的关注似乎远不如新能源。从表面消息来看，不仅特斯拉等国外企业已走在商业化的前列，而且国内多家车企已放言尽快推出高速公路自驾车型。而恕我有所不知，似乎全身心投入新能源而无力分心，比亚迪反而在自动驾驶技术实用车型的推出上少有明确的发声，没有看到有明确的商业计划。