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$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$ $长城汽车(SH601633)$ 2024中国汽车论坛也成为非常“卷”的一次会议，何止“卷”，简直刀光剑影；但是有些剑是邪恶之剑低逼格之剑，比如吉利的某位，如果哪家企业挑战了高压法律线可以发挥企业公民的权力去举报，如此公开场合说三道四只能自毁品牌形象；相信...
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞公开表示，中国汽车行业通过“卷”（即激烈的竞争和不断的技术创新）实现了显著的提升和强化。他指出，过去四年间，中国主流汽车品牌的研发投入是四年前的2.5倍，这直接反映了中国汽车品牌对技术创新的重视和投入。
李云飞进一步解释说，这种“卷”的现象不仅体现在技术上，还体现在产品质量和服务上。他认为，随着竞争的加剧，中国汽车的技术水平、产品品质以及服务体验都在不断提升，从而使得整个行业更加健康和可持续地发展。
此外，李云飞还提到，中国汽车品牌的市场占有率也在迅速增长。数据显示，从市占率最低时的30%到如今超过60%，这一成就得益于广汽集团、上汽集团、东风汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪等众多中国品牌的共同努力。他还强调，未来两年，自主品牌市占率有望达到80%甚至更高。
李云飞的观点总结起来就是：通过持续的技术创新和激烈的市场竞争，中国汽车行业不仅在技术层面取得了质的飞跃，而且在产品和服务方面也得到了显著提升，从而使得中国汽车在全球市场上更具竞争力和影响力.
长城和吉利这两个公司中高层的怨妇行为，深刻的反应了两位老板的格局，他们的位置距离老板肯定是很近的，老板的这种思维格局再不扭转，可能五年这家公司就没落了