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回复@自主品牌-BYD: 只靠品牌力支撑不了这么长时间(华为x界系列靠华为金字招牌更甚,小米SU7更依赖手机的用户群,时间长了原型会毕露),许多人眼中“毛坯房”的内饰其实很多人喜欢,智能座舱的确不给力,但也没有太大影响销量,能耗体现的三电功力、驾驶体验、经典的外形设计和简约的内饰构成的综合产品力当下看不到像样的对手。$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$ //@自主品牌-BYD:回复@andyding:品牌力大于实力,其他对标特斯拉的车企,没法有这种品牌力
引用:
2024-06-27 17:41
$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ 特斯拉两款车的销量又要让对手绝望了,谁对标谁死的快。
在2024年6月17日至23日这一周,特斯拉中国实现了17,500辆新车的注册量,较前一周的11,700辆增长了49%,创下了特斯拉中国今年迄今为止的最强记录。
在特斯拉中国的17,500辆新车辆注册中,据估计...

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06-27 19:01

你开过没有?其实也就那样,对于不喜欢单踏板和激烈驾驶的人来说这些都是缺点